পুঁজিবাজার

জ্বালানি সংকটের প্রভাবে আড়াই মাসের সর্বনিম্নে ঢাকার শেয়ারবাজার

৯ সেপ্টেম্বর, ২০২৬5 মিনিটের পড়া

প্রধান সূচক ডিএসইএক্স ১০৩ পয়েন্ট বা ১ দশমিক ৮৩ শতাংশ কমে ৫,৫৫৮ পয়েন্টে নেমে এসেছে, যা প্রায় আড়াই মাসের মধ্যে সর্বনিম্ন। মহেশখালী এলএনজি টার্মিনালে আগুন লাগার পর গ্যাস সরবরাহ বিঘ্নিত হয়ে কারখানার উৎপাদন আর মুনাফায় চাপ পড়েছে। বিনিয়োগকারীরা সতর্ক হয়ে ওঠায় লেনদেন কমেছে ২৪ শতাংশ, লেনদেন হওয়া ৩৮৯টির মধ্যে ৩৪৮টি প্রতিষ্ঠানের শেয়ারের দাম কমেছে। বিরোধী জোটের লংমার্চ ঘিরে রাজনৈতিক অনিশ্চয়তাও এই চাপ আরও বাড়িয়েছে।

এই সপ্তাহে ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জ প্রায় আড়াই মাসের মধ্যে সবচেয়ে নিচে নেমে গেছে। প্রধান সূচক ডিএসইএক্স ১০৩ পয়েন্ট বা ১ দশমিক ৮৩ শতাংশ কমে ৫,৫৫৮ পয়েন্টে থিতু হয়েছে। চট্টগ্রাম স্টক এক্সচেঞ্জের অবস্থাও ভালো নয়, সেখানকার সিএএসপিআই সূচক কমেছে ১৭১ পয়েন্ট, অর্থাৎ ১ দশমিক ১ শতাংশ, আর ব্লু চিপ সূচক ডিএস৩০ কমেছে ১ দশমিক ১ শতাংশ, নেমে এসেছে ২,১১৬ পয়েন্টে। সব মিলিয়ে এই দিনের পতন গত আগস্ট মাসে বাজারের যে চাঙা ভাব ডিএসইএক্সকে ১১ আগস্ট ৫,৯০৩ পয়েন্টের রেকর্ড শীর্ষে তুলেছিল, তারপর থেকে একদিনে সবচেয়ে বড় পতনগুলোর একটি।

এই পতনকে হালকাভাবে নেওয়া কঠিন করে তুলছে এর পেছনের ধারাবাহিক চিত্র। গত এক মাসে সূচক কমেছে প্রায় ৩৩৬ পয়েন্ট, অর্থাৎ প্রায় ৫ দশমিক ৭ শতাংশ, আর দাম কমার পাশাপাশি লেনদেনও উল্লেখযোগ্যভাবে কমে এসেছে। ওইদিন মোট লেনদেন হয়েছে ৫৪৫ কোটি টাকার, যা এক মাস আগের ১,৩৪২ কোটি টাকার তুলনায় ২৪ শতাংশ কম। ওইদিন লেনদেন হওয়া ৩৮৯টি প্রতিষ্ঠানের মধ্যে ৩৪৮টির দাম কমেছে, মাত্র ২০টির দাম বেড়েছে, আর ২১টি অপরিবর্তিত ছিল, দরপতনের এই ব্যাপকতা বলে দিচ্ছে সমস্যাটা কোনো একটি বা দুটি খাতে সীমাবদ্ধ নয়, বরং বিক্রির চাপ ছড়িয়ে পড়েছে বিস্তৃতভাবে।

জ্বালানি সংকট চেপে ধরছে কোম্পানিগুলোর মুনাফা

বাজার সংশ্লিষ্টরা এই চাপের বড় একটা কারণ হিসেবে দেখাচ্ছেন গত জুলাই মাসের শেষ দিকে মহেশখালীর সমুদ্র উপকূলবর্তী এলএনজি টার্মিনালে লাগা আগুনকে, যাতে দেশের গ্যাস রিগ্যাসিফিকেশন সক্ষমতার প্রায় অর্ধেক নষ্ট হয়ে যায় এবং দৈনিক গ্যাস সরবরাহ প্রায় ৪৫০ মিলিয়ন ঘনফুট কমে যায়। এরপর থেকে গত কয়েক সপ্তাহে এই ঘাটতির প্রভাব শিল্প খাতে ছড়িয়ে পড়েছে, কারখানাগুলো হয় উৎপাদন কমাতে বাধ্য হচ্ছে, নাহলে চালু রাখতে খরচবহুল বিকল্প জ্বালানির দিকে ঝুঁকছে।

ডিএসই ব্রোকার্স অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি সাইফুল ইসলাম স্পষ্ট ভাষায় এই উদ্বেগের কথা বলেছেন, জ্বালানি সংকটের কারণে অনেক কারখানা এখন হয় বন্ধ হয়ে যাওয়ার নাহলে কম উৎপাদনে চলার মতো পরিস্থিতিতে পড়েছে বলে সতর্ক করেছেন তিনি। যেসব প্রতিষ্ঠান ঘাটতি সামলাতে ডিজেল জেনারেটরে চলে গেছে, তাদের জ্বালানি খরচ সরাসরি মুনাফার ওপর আঘাত হানছে, এমন সময়ে যখন তালিকাভুক্ত অনেক উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠান আগে থেকেই দুর্বল চাহিদা আর বাড়তি উপকরণ খরচের সঙ্গে লড়ছিল। বিনিয়োগকারীরা আসন্ন প্রান্তিক ফলাফলে এই চাপের প্রতিফলন ধরে নিয়েই শিল্প ও উৎপাদন খাতের শেয়ারের দাম কমিয়ে দিচ্ছেন, প্রকৃত আয়ের সংখ্যা প্রকাশ হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা না করেই।

উদ্বিগ্ন ব্রোকার আর সতর্ক খুচরা বিনিয়োগকারীরা

শুধু জ্বালানি সংকটই বাজারের মনোভাবকে চাপে রাখেনি। ব্রোকাররা বলছেন সাম্প্রতিক সময়ে একটা অস্বাভাবিক প্রবণতা দেখা যাচ্ছে, বড় অঙ্কের কেনাবেচার আদেশ নিয়ে এক্সচেঞ্জে আগের চেয়ে অনেক বেশি প্রশ্ন আসছে, যা বোঝায় প্রাতিষ্ঠানিক বিনিয়োগকারী এবং বড় খুচরা বিনিয়োগকারী উভয়েই একটা পাতলা বাজারে বড় অঙ্কের লেনদেন করতে গিয়ে আগের চেয়ে বেশি সতর্ক হয়ে পড়েছেন। এই সতর্কতা নিজে থেকেই আরও সতর্কতা তৈরি করে, কারণ বড় বিনিয়োগকারীদের অংশগ্রহণ কমে গেলে বাজার তুলনামূলক কম লেনদেনেই বড় ওঠানামার ঝুঁকিতে পড়ে যায়, যা আবার নতুন বিনিয়োগকারীদের অংশগ্রহণকে নিরুৎসাহিত করে।

রাজনৈতিক পরিস্থিতিও অনিশ্চয়তার আরেকটা স্তর যোগ করেছে। এগারো দলীয় একটি জোটের ডাকা লংমার্চ ক্রমেই বড় আকার নেওয়ার খবরে বিনিয়োগকারীরা সতর্ক হয়ে আছেন, দীর্ঘায়িত রাস্তায় নেমে আন্দোলন রাজধানীসহ অন্যান্য জায়গায় ব্যবসায়িক কার্যক্রম ব্যাহত করতে পারে এই আশঙ্কায়, যা জ্বালানি সংক্রান্ত আয়ের উদ্বেগ হজম করতে থাকা একটা বাজারের ওপর অতিরিক্ত রাজনৈতিক ঝুঁকির বোঝা যোগ করেছে।

বিক্রির চাপ সবচেয়ে বেশি কোথায়

এককভাবে ব্রিটিশ আমেরিকান টোব্যাকো বাংলাদেশের শেয়ার সূচকের পতনে সবচেয়ে বড় ভূমিকা রেখেছে, একাই প্রায় ছয় পয়েন্ট টেনে নামিয়েছে সূচককে। রবি আজিয়াটা, স্কয়ার ফার্মাসিউটিক্যালস এবং ইনভেস্টমেন্ট কর্পোরেশন অব বাংলাদেশও দিনের সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত বড় মূলধনি শেয়ারের তালিকায় ছিল, টেলিকম, ওষুধ আর আর্থিক সেবা খাত জুড়ে এই ছড়িয়ে থাকা পতন আরেকবার প্রমাণ করে যে বিক্রির চাপ শুধু জ্বালানিনির্ভর উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানের মধ্যেই আটকে নেই।

বিনিয়োগকারীরা এখন কী দেখছেন

যে বাজার গ্রীষ্মের বেশিরভাগ সময় ধরে আগস্টের শীর্ষের দিকে উঠতে থাকা অবস্থায় ছিল, তাদের জন্য গত এক মাসের এই পতন একটা মনে করিয়ে দেওয়ার মতো ঘটনা, বাস্তব জীবনের কোনো সরবরাহ সংকট আর পাতলা তারল্য একসঙ্গে মিলে গেলে বাজারের মনোভাব কত দ্রুত ঘুরে যেতে পারে। এখন সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন হলো মহেশখালীতে গ্যাস সরবরাহ কত দ্রুত স্বাভাবিক হয়, আর আগামী কয়েক সপ্তাহে তালিকাভুক্ত শিল্প প্রতিষ্ঠানগুলোর আয়ের প্রতিবেদনে এই ঘাটতির প্রভাব কতটা প্রকট হয়ে ওঠে। রিগ্যাসিফিকেশন সক্ষমতা প্রত্যাশার চেয়ে দ্রুত ফিরে এলে উৎপাদন সংশ্লিষ্ট শেয়ারের ওপর চাপ কিছুটা কমতে পারে, কিন্তু ঘাটতি দীর্ঘায়িত হলে আয়ের পূর্বাভাস এবং বিনিয়োগকারীদের মনোভাব দুটোই চাপে থাকার সম্ভাবনা বেশি।

ততদিন পর্যন্ত লেনদেন কমে যাওয়ার এই পরিসংখ্যান বলছে, অনেক বিনিয়োগকারী নতুন করে টাকা ঢালার বদলে আপাতত পাশে বসে অপেক্ষা করাটাই বেছে নিচ্ছেন, যতক্ষণ না স্পষ্ট হয় জ্বালানি সংকটের কতটা সাময়িক আর আগামী প্রান্তিকের প্রতিবেদনে কোম্পানিগুলোর মুনাফায় এর কতটা স্থায়ী দাগ থেকে যাবে।

দুই মনোভাবের টানাপোড়েনে খুচরা বিনিয়োগকারীরা

ডিএসইতে প্রতিদিনের লেনদেনের একটা বড় অংশ যাদের হাতে হয়, সেই খুচরা বিনিয়োগকারীদের জন্য গত এক মাস দুটো সাধারণত একই দিকে টানা প্রবৃত্তির মধ্যে একটা অস্বস্তিকর সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় হয়ে দাঁড়িয়েছে। সূচক পড়ে যাওয়াটা মূল্যকেন্দ্রিক ক্রেতাদের কাছে এই পতনকে একটা সুযোগ হিসেবে দেখার প্রলোভন তৈরি করে, কারণ এক মাসে প্রায় ছয় শতাংশের এই ব্যাপক পতনের ফলে মৌলিকভাবে ভালো অনেক কোম্পানির শেয়ারই এখন আগস্টের তুলনায় কম দামে পাওয়া যাচ্ছে। একই সঙ্গে লেনদেন কমে যাওয়ার পরিসংখ্যান বলছে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে সুযোগ খোঁজার বদলে সতর্কতাই প্রাধান্য পাচ্ছে, ছোট বিনিয়োগকারীদের একটা বড় অংশ গ্যাস সরবরাহ স্বাভাবিক হওয়ার সময়সীমা আর রাজনৈতিক পরিস্থিতি নিয়ে স্পষ্ট কোনো ইঙ্গিত না পাওয়া পর্যন্ত নতুন করে টাকা ঢালতে রাজি হচ্ছেন না।

এই দ্বিধা নতুন কিছু নয়। খুচরা বিনিয়োগকারী নির্ভর বাংলাদেশের শেয়ারবাজারের একটা পরিচিত ইতিহাস আছে, উভয় দিকের গতিকেই বাড়িয়ে তোলার, ভালো খবরে জোরালোভাবে ঊর্ধ্বমুখী হওয়া আর অনিশ্চয়তা দেখা দিলেই তীব্রভাবে নিচে নামা, কখনো কখনো মূল ভিত্তির চেয়েও বেশি নেমে যাওয়া। ব্রোকাররা বলছেন, রাজনৈতিক অস্থিরতার সঙ্গে একটা প্রকৃত সরবরাহ সংকট যুক্ত হয়ে যে পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে, তা ঠিক সেই ধরনের সমন্বয় যা নিছক মনোভাবজনিত পতনের চেয়ে বেশি সময় ধরে খুচরা বিনিয়োগকারীদের অংশগ্রহণকে দমিয়ে রাখতে পারে, কারণ মহেশখালী টার্মিনাল কত দ্রুত পূর্ণ সক্ষমতায় ফিরবে বা রাজনৈতিক পরিস্থিতি আগামী সপ্তাহগুলোতে কোন দিকে গড়াবে তা স্বাধীনভাবে যাচাই করার সহজ কোনো উপায় বিনিয়োগকারীদের হাতে নেই।

মন্তব্য

    এখনো কোনো মন্তব্য নেই — প্রথম মন্তব্যটি করুন।

মন্তব্য করতে সাইন ইন করুন