আরএমজির পুনরুত্থানে আগস্টে বাংলাদেশের রপ্তানি বাড়ল ১৩.১৪ শতাংশ, তবে জুলাইয়ের চেয়ে গতি কমেছে

আগস্টে বাংলাদেশের রপ্তানি আয়ে বড় প্রতিফলন দেখা গেছে। রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর তথ্য অনুযায়ী, এই মাসে পণ্য রপ্তানি হয়েছে ৪.৪৩ বিলিয়ন ডলারের, যা গত বছরের আগস্টের ৩.৯২ বিলিয়ন ডলারের তুলনায় ১৩.১৪ শতাংশ বেশি। দেশের রপ্তানি অর্থনীতির মূল ভিত্তি তৈরি পোশাক খাতই এই প্রবৃদ্ধির বড় অংশ টেনে নিয়েছে, এনেছে ৩.৮৯ বিলিয়ন ডলার, বছরওয়ারি ১৩.৯২ শতাংশ বেশি, যা মাসের মোট রপ্তানির ৮৭.৮ শতাংশ।

শিরোনামে এই সংখ্যাটা যতটা শক্তিশালী মনে হয়, পুরো ছবি বুঝতে হলে তার সঙ্গে দুটো প্রসঙ্গ মেলাতে হবে, যা পরিস্থিতিকে কিছুটা জটিল করে তোলে, একটা হলো জুলাইয়ের তুলনায় মাসওয়ারি পতন, আর অন্যটা হলো বাংলাদেশ ব্যাংকের জুলাইয়ের বাণিজ্য প্রতিবেদন, যা মাত্র কয়েক সপ্তাহ আগেই একই রপ্তানি খাত নিয়ে অনেকটা কম উজ্জ্বল একটা চিত্র তুলে ধরেছিল।

সামনে এগোনোর আগে একধাপ পেছানো

আগস্টের ৪.৪৩ বিলিয়ন ডলারের রপ্তানি আসলে জুলাইয়ের ৪.৭২ বিলিয়ন ডলারের চেয়ে ৬.৩ শতাংশ কম, অর্থাৎ বছরওয়ারি এই লাফ অনেকটাই এসেছে গত বছরের আগস্টের দুর্বল ভিত্তির কারণে, চাহিদায় নতুন কোনো গতির কারণে নয়। বিজিএমইএর সভাপতি মাহমুদ হাসান খান বাবু সরাসরি এই কথাই বলেছেন, জানিয়েছেন যে প্রতিবেদিত প্রবৃদ্ধি "মূলত গত বছরের তুলনামূলক নিচু ভিত্তিরই প্রতিফলন", আর চলতি অর্থবছরের প্রথম দুই মাস মিলিয়ে রপ্তানি বেড়েছে মাত্র ৫.১২ শতাংশ, যা তার ভাষায় শিল্পের লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে কম। চলতি অর্থবছরের জুলাই থেকে আগস্ট পর্যন্ত মোট রপ্তানি দাঁড়িয়েছে ৯.১৬ বিলিয়ন ডলারে, আগের বছরের একই সময়ের ৮.৬৯ বিলিয়ন ডলারের তুলনায় ৫.৪৩ শতাংশ বেশি, যা আগস্টের একক মাসের হিসাবের চেয়ে অনেক বেশি নমনীয় একটা গতির কথা বলে।

এই পার্থক্যটা গুরুত্বপূর্ণ কারণ তা মিলে যায় বাংলাদেশ ব্যাংকের নিজস্ব জুলাইয়ের বাণিজ্য তথ্যের সঙ্গে, যা এই মাসের শুরুতেই প্রকাশিত হয়েছিল এবং যেখানে দেখা গিয়েছিল দেশের সামগ্রিক পণ্য বাণিজ্য ঘাটতি ৩৮.৩৬ শতাংশ বেড়ে দাঁড়িয়েছে ২.০৮ বিলিয়ন ডলারে। সেই প্রতিবেদনে রপ্তানি বছরওয়ারি ১.৬ শতাংশ কমেছিল, অথচ আমদানি বেড়েছিল ৮.৬ শতাংশ, যার মূল চালিকাশক্তি ছিল জ্বালানি আমদানি ব্যয়, যা দেশীয় গ্যাস সংকট আর বৈশ্বিক তেলের দাম বাড়ার মধ্যে ৮৩.৩ শতাংশ বেড়ে দাঁড়িয়েছিল ১.৩৭ বিলিয়ন ডলারে। দুটো তথ্য মিলিয়ে দেখলে বোঝা যায়, রপ্তানি খাত জুলাইয়ে কিছুটা নিচে নেমে আগস্টে ঘুরে দাঁড়িয়েছে, অথচ আমদানি ব্যয় পুরো গ্রীষ্মজুড়েই কমবেশি একই গতিতে বেড়ে চলেছে।

প্রবৃদ্ধি আসছে কোথা থেকে

পোশাক খাতের বাইরে আগস্টে বেশ কয়েকটি ছোট রপ্তানি খাতেও বড় প্রবৃদ্ধি দেখা গেছে। পাট ও পাটজাত পণ্য বেড়েছে ৩৭.০৯ শতাংশ, ওষুধ শিল্প ২৮.৫২ শতাংশ, চামড়া ও চামড়াজাত পণ্য ২৪.৮৫ শতাংশ, মুদ্রণ সামগ্রী ২৪.৮৩ শতাংশ, আর প্রকৌশল পণ্য ২৩.৮৮ শতাংশ। শুধু পোশাক খাতের মধ্যেই নিটওয়্যার বেড়েছে ১৪.৮৮ শতাংশ আর ওভেন গার্মেন্টস বেড়েছে ১২.৭০ শতাংশ, প্রায় সমান বণ্টন যা বলে দেয় এই পুনরুত্থান কোনো একক পণ্যেই সীমাবদ্ধ ছিল না।

বাজার	আগস্ট ২০২৬ প্রবৃদ্ধি (বছরওয়ারি)
যুক্তরাষ্ট্র	+২৬.০৯%
তুরস্ক	+১৪১.০৩%
দক্ষিণ কোরিয়া	+৪২.৩৭%
সৌদি আরব	+৪২.০৯%

চাহিদার দিক থেকে বাংলাদেশের প্রধান বাজারগুলোর মধ্যে সবচেয়ে জোরালো ঘুরে দাঁড়ানো দেখা গেছে যুক্তরাষ্ট্রে, যেখানে বাংলাদেশ থেকে আমদানি আগস্টে বেড়েছে ২৬.০৯ শতাংশ, যা ইপিবি কর্মকর্তারা বলছেন উত্তর গোলার্ধের শরৎ আর ছুটির মৌসুমের খুচরা বিক্রির আগে চাহিদা বৃদ্ধি ও ক্রেতাদের আস্থা ফেরার ফল। যুক্তরাজ্য, জার্মানি আর স্পেন শীর্ষ পাঁচ গন্তব্যের বাকি অংশ পূরণ করেছে, আর তুরস্কের মতো ছোট কিন্তু দ্রুত বর্ধনশীল বাজার, যেখানে প্রবৃদ্ধি ১৪১.০৩ শতাংশ, দক্ষিণ কোরিয়া ৪২.৩৭ শতাংশ আর সৌদি আরব ৪২.০৯ শতাংশ, ইঙ্গিত দেয় যে বাংলাদেশ ধীরে ধীরে শুধু যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপীয় ইউনিয়নের ওপর নির্ভরতা কমিয়ে বাজার বৈচিত্র্যকরণের পথে হাঁটছে।

শিরোনামের নিচে যে সতর্কতা

মাসিক সংখ্যায় উন্নতি সত্ত্বেও পোশাক খাতের নেতারা আগস্টকে কোনো মোড় ঘোরানো মুহূর্ত হিসেবে দেখাতে সতর্ক থেকেছেন। বিজিএমইএর বাবু কারখানার উৎপাদন ও প্রতিযোগিতা সক্ষমতার ওপর স্থায়ী চাপ হিসেবে গ্যাস সংকট আর কার্যকরী মূলধন ঋণের উচ্চ সুদহারের কথা তুলে ধরেছেন, যে একই জ্বালানি সংকটকে বাংলাদেশ ব্যাংক জুলাইয়ের বাণিজ্য তথ্যে আমদানি ব্যয় বাড়ানোর জন্য দায়ী করেছিল এবং যা আলাদাভাবে মহেশখালী এলএনজি টার্মিনালে অগ্নিকাণ্ডের পর ঢাকার শেয়ারবাজারেও অস্থিরতা তৈরি করেছিল। রপ্তানি খাতের ব্যয়চাপ আর অর্থনীতির বৃহত্তর জ্বালানি সংকটের মধ্যে এই মিল বলে দেয়, ওপর থেকে দেখলে আলাদা মনে হলেও এই দুটো গল্প আসলে বাংলাদেশের উৎপাদন সক্ষমতার ওপর একই অন্তর্নিহিত সীমাবদ্ধতার কথাই বলছে।

রপ্তানিকারক আর নীতিনির্ধারকদের জন্য হয়তো বেশি কাজের সংখ্যাটা আগস্টের চোখ ধাঁধানো বছরওয়ারি তুলনা নয়, বরং চলতি অর্থবছরে এখন পর্যন্ত সঞ্চিত ৫.১২ শতাংশ প্রবৃদ্ধি, যাকে শিল্প নেতারা বার্ষিক লক্ষ্যমাত্রা পূরণের জন্য যথেষ্ট গতিশীল মনে করছেন না। সেপ্টেম্বর আর অক্টোবরে সত্যিকারের গতি বাড়বে নাকি আরও একটা মাস কেবল অনুকূল ভিত্তির সুবিধা নিয়েই কাটবে, তা অনেকটাই নির্ভর করবে গ্যাস সরবরাহ পরিস্থিতি স্থিতিশীল হয় কিনা আর কারখানাগুলোর অর্থায়ন ব্যয় সেই সঙ্গে কমে কিনা তার ওপর।