বাণিজ্য ও রপ্তানি

জাহাজ ভাড়া তিনগুণ আর কোল্ড চেইনের ঘাটতিতে ৭৬ শতাংশ কমল বাংলাদেশের ফল রপ্তানি

রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর তথ্য অনুযায়ী, চলতি অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে বাংলাদেশের ফল রপ্তানি আয় আগের বছরের তুলনায় ৭৬ শতাংশ কমে ৩০.৮৬ মিলিয়ন ডলার থেকে নেমে এসেছে মাত্র ৭.৩৮ মিলিয়ন ডলারে। রপ্তানিকারকরা এর জন্য দায়ী করছেন হরমুজ প্রণালীর কাছে বিপর্যয়ের পর বেড়ে যাওয়া জাহাজ ভাড়া এবং কোল্ড স্টোরেজ, ট্রেসেবিলিটি ও ল্যাব টেস্টিংয়ের দীর্ঘদিনের ঘাটতিকে। গত বছর কম বিমান ভাড়ার সুবাদে ফল রপ্তানি রেকর্ড গড়েছিল, তার তুলনায় এই পতন একটি বড় ধাক্কা। ইউরোপ, যুক্তরাজ্য ও মধ্যপ্রাচ্যে আম, কাঁঠাল, ডাব ও বাঁধাকপির চালান সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

৮ নভেম্বর, ২০২৬আরও পড়ুন

মেরিন কার্গো বিমা বিক্রিতে গ্রিন ডেল্টা ও বিজিআইসিকে তিন মাসের জন্য স্থগিত করল আইডিআরএ

বাংলাদেশের বিমা নিয়ন্ত্রক আইডিআরএ গ্রিন ডেল্টা ইন্স্যুরেন্স ও বিজিআইসিকে তিন মাসের জন্য মেরিন কার্গো বিমা বিক্রি থেকে স্থগিত করেছে, অভিযোগ এনেছে তারা গোপনে একটি বাধ্যতামূলক ট্যারিফ হার থেকে কম প্রিমিয়াম নিয়েছে, যে হারকে বছরের পর বছর ধরে সমালোচকরা অতিরিক্ত ব্যয়বহুল বলে আসছেন।

৭ নভেম্বর, ২০২৬আরও পড়ুন

প্রতিবাদে একজনের মৃত্যু ও ব্যাপক গ্রেপ্তারের মধ্যে বাংলাদেশের মজুরি বোর্ড জানুয়ারিতে বেতন বৃদ্ধির প্রতিশ্রুতি দিল

বাংলাদেশের নতুন নূন্যতম মজুরি বোর্ড বলছে, পোশাক শ্রমিকরা বাড়তি বেতন পাবেন কেবল জানুয়ারি থেকে, যদিও একজন শ্রমিকের মৃত্যু এবং সন্ত্রাসবিরোধী আইনে ব্যাপক মামলা সপ্তাহজুড়ে কারখানা অস্থিরতাকে আরও কঠিন করে তুলেছে। গাজীপুর, নারায়ণগঞ্জ ও সাভারে বিক্ষোভ পঞ্চম দিনে গড়ায়, এরপর শুক্রবার নাগাদ গাজীপুরের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ কারখানা আবার খোলে। কর্তৃপক্ষের স্বাভাবিক পরিস্থিতির দাবি আর শ্রমিকদের নিজস্ব ভয়ের অভিজ্ঞতার মধ্যেকার ফারাক বলছে এই বিরোধ এখনও মেটেনি, যার প্রভাব পড়ছে রপ্তানি সময়সূচি ও পারিবারিক বাজেট দুটোতেই।

৭ নভেম্বর, ২০২৬আরও পড়ুন

বাংলাদেশের জ্বালানি আমদানি ব্যয় দ্বিগুণ হয়ে ৪.২ বিলিয়ন ডলার, বৈদেশিক হিসাব ঘাটতিতে

বাংলাদেশের বাণিজ্য ঘাটতি জুলাই থেকে সেপ্টেম্বরে, চলতি অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে, আগের বছরের তুলনায় ৩১ শতাংশ বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৭.৪৮ বিলিয়ন ডলারে, আমদানি ১৫ শতাংশ বেড়ে ১৯.৩৩ বিলিয়ন ডলার আর রপ্তানি ৭ শতাংশ বেড়ে ১১.৮৬ বিলিয়ন ডলার। এর সবচেয়ে বড় কারণ জ্বালানি, পেট্রোলিয়াম আমদানি ১০৫ শতাংশ বেড়ে ২ বিলিয়ন থেকে ৪.২ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে। মূলধনী যন্ত্রপাতির আমদানি ২২.৫ শতাংশ কমেছে, জ্বালানি ও খাদ্য আমদানি বিল বাড়ার পরও, এবং চলতি হিসাব ঘাটতি বেড়ে দাঁড়িয়েছে ১.৩৩ বিলিয়ন ডলারে। বাংলাদেশ ব্যাংক এই বৈদেশিক হিসাবের ফাঁক রিজার্ভ থেকে পুরণ করেছে।

৬ নভেম্বর, ২০২৬আরও পড়ুন

মোংলা বন্দরের প্রথম কনটেইনার জেটি নির্মাণে ৪,০০০ কোটি টাকার বরাদ্দ

সরকার মোংলা বন্দরকে প্রথমবারের মতো নিবেদিত কনটেইনার জেটি দিতে ৪,০০০ কোটি টাকার বেশি বিনিয়োগ করছে, যার বেশিরভাগ অর্থায়ন করছে চীন। বন্দরে কনটেইনার পরিমাণ গত বছরই ৩৮ শতাংশ বেড়েছে, কিন্তু কর্মকর্তারা স্বীকার করছেন শুধু নতুন জেটি দিয়ে চ্যানেলের গভীরতা আর সড়ক যোগাযোগের সমস্যা সমাধান হবে না, যা দীর্ঘদিন বন্দরকে পেছনে রেখেছে।

৫ নভেম্বর, ২০২৬আরও পড়ুন

মজুরি আন্দোলনের চতুর্থ দিনে বাংলাদেশে দশ গুণ বেড়ে বন্ধ হলো ৬৭৯ পোশাক কারখানা

মজুরি আন্দোলনের চতুর্থ দিনে গাজীপুর, আশুলিয়া, সাভার আর নারায়ণগঞ্জে ৬৭৯টি কারখানা বন্ধ হয়ে গেছে, যা দুদিন আগের মাত্র ৩০টি কারখানার তুলনায় অনেক বেশি। শ্রমিকরা মাসিক ৩০,০০০ টাকা সর্বনিম্ন মজুরির দাবি জানাচ্ছেন, আর নতুন ছয় সদস্যের মজুরি বোর্ডকে এখন সেই দাবিকে বাস্তব মজুরি কাঠামোয় রূপ দিতে হবে। সরকার বিজিবি মোতায়েন করেছে, আর স্বরাষ্ট্র উপদেষ্টা আন্দোলনকে কাজে লাগানো চক্রের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থার হুঁশিয়ারি দিয়েছেন।

৩ নভেম্বর, ২০২৬আরও পড়ুন

বাংলাদেশের চার মাসের রপ্তানি পৌঁছাল ১৭ বিলিয়ন ডলারে, পাট ও রাসায়নিক পণ্য পোশাককে ছাড়িয়ে গেছে প্রবৃদ্ধিতে

২০২৬-২৭ অর্থবছরের প্রথম চার মাসে বাংলাদেশের পণ্য রপ্তানি পৌঁছেছে ১৭.০৪ বিলিয়ন ডলারে, আগের বছরের তুলনায় ৬ শতাংশ বেশি। পোশাক এখনো মোট রপ্তানির সবচেয়ে বড় অংশ, কিন্তু পাট, চামড়া ও রাসায়নিক পণ্যের রপ্তানি শতাংশের হিসাবে দুই থেকে চার গুণ বেশি গতিতে বাড়ছে, যদিও তাদের ডলারের অঙ্ক এখনো ছোট।

২ নভেম্বর, ২০২৬আরও পড়ুন

আশুলিয়ায় ৩০ কারখানা বন্ধের পর আজ মজুরি বোর্ড গঠন করছে বাংলাদেশ

শনিবার মজুরির দাবিতে বিক্ষোভ আশুলিয়ায় প্রায় ৩০টি কারখানা বন্ধ করে দিয়েছে এবং পুলিশের সঙ্গে সংঘর্ষে রূপ নিয়েছে, যেখানে পুলিশ টিয়ারগ্যাস ও সাউন্ড গ্রেনেড ব্যবহার করেছে। শ্রমিকরা মাসিক সর্বনিম্ন মজুরি ৩০,০০০ টাকা দাবি করছেন, যা বর্তমান ১২,৫০০ টাকার দ্বিগুণেরও বেশি। শ্রম প্রতিমন্ত্রী আরিফুল হক চৌধুরী বলেছেন, আজ রোববার সরকার দীর্ঘ প্রতিশ্রুত মজুরি বোর্ড আনুষ্ঠানিকভাবে গঠন করবে। এর আগে দুই সপ্তাহ ধরে একই দাবিতে গাজীপুর ও মিরপুরে ছোট পরিসরে বিক্ষোভ চলছিল।

১ নভেম্বর, ২০২৬আরও পড়ুন

কেন বাংলাদেশ ১৯ বিলিয়ন ডলারের বাণিজ্য করিডোরের জন্য ঢাকায় একটি চীনা ব্যাংকের শাখা চায়

বাংলাদেশে কোনো চীনা ব্যাংকের শাখা কাজ করছে না, যদিও গত অর্থবছরে দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্য পৌঁছেছে ১৯ বিলিয়ন ডলারে। ২০ অক্টোবর বেইজিংয়ের এক অনুষ্ঠানে ইনভেস্ট বাংলাদেশের চেয়ারম্যান আশিক চৌধুরী এগারোটি বড় চীনা ব্যাংককে স্থানীয়ভাবে কার্যক্রম শুরুর আহ্বান জানান, যাতে বাণিজ্য অর্থায়ন তৃতীয় দেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া বন্ধ হয়। এই আমন্ত্রণ আসে পাঁচ দিন আগে চায়না এক্সিম ব্যাংকের সঙ্গে বিদ্যুৎ গ্রিড আধুনিকায়নের অর্থায়ন নিয়ে এক বৈঠকের পর, যা দ্রুত আর সরাসরি চীনা পুঁজির জন্য একটি বৃহত্তর তাড়নার দিকে নির্দেশ করে।

৩১ অক্টোবর, ২০২৬আরও পড়ুন

বাংলাদেশ শুল্কমুক্ত বাণিজ্য সুবিধা হারানো থেকে তিন বছরের বাড়তি সময় পেল

জাতিসংঘ সাধারণ পরিষদ বাংলাদেশের স্বল্পোন্নত দেশ থেকে উত্তরণের সময় তিন বছর বাড়িয়ে দিয়েছে, নতুন তারিখ ২৪ নভেম্বর ২০২৯। এতে ইউরোপীয় ইউনিয়নের মতো বাজারে শুল্কমুক্ত সুবিধা হারানোর আগে রপ্তানিকারকরা বাড়তি সময় পাচ্ছেন। অর্থনীতিবিদ ও ব্যবসায়ী নেতারা এই সময়কে স্বাগত জানিয়েছেন, তবে বলেছেন রাজস্ব আদায়, ব্যাংকিং আর বাণিজ্য নীতির সংস্কার আর দেরি করা ঠিক হবে না।

৩০ অক্টোবর, ২০২৬আরও পড়ুন

ঢাকায় কেন এক কিলো আপেলের দাম এখন ৩৮০ টাকা, বাংলাদেশে ফল আমদানির কর উঠেছে ১২২ শতাংশে

বাংলাদেশে ছয়টি তাজা ফলের ওপর আমদানি শুল্ক আর কর বেড়ে দাঁড়িয়েছে ১২১.৭৮ শতাংশে, যার কোনোটিই দেশে বাণিজ্যিকভাবে চাষ হয় না, আর এর ফলে ঢাকায় খুচরা আপেলের দাম উঠেছে কিলোতে প্রায় ৩৮০ টাকায়। পাঁচ বছরে ফল আমদানি কমেছে ২৯ শতাংশ, তবু ফল থেকে শুল্ক আদায় প্রায় দ্বিগুণ বেড়ে হয়েছে প্রায় ৬ হাজার কোটি টাকা। দেশের নিজস্ব বাণিজ্য কমিশনই এখন বলছে, শুল্ক কমালে আমদানি বেড়ে গিয়ে মোট রাজস্বও বরং বাড়তে পারে।

২৯ অক্টোবর, ২০২৬আরও পড়ুন

শ্রমিক প্রতিনিধির তালিকার অপেক্ষায় আটকে আছে পোশাক শ্রমিকদের মজুরি বোর্ডের গেজেট, মন্ত্রীর সতর্কতা সড়ক অবরোধ নিয়ে

বাংলাদেশের শ্রম প্রতিমন্ত্রী বলেছেন, পোশাক শ্রমিকদের জন্য নতুন নিম্নতম মজুরি বোর্ড গঠনের গেজেট প্রকাশিত হবে শ্রমিক পক্ষের প্রতিনিধি তালিকা জমা পড়ার পরই, যেখানে মালিক পক্ষ তাদের তালিকা আগেই জমা দিয়েছে। ঢাকায় পরপর দুটি ত্রিপক্ষীয় সভায় এই ঘোষণা আসে গাজীপুর ও কালিয়াকৈরে সপ্তাহব্যাপী অস্থিরতার পর, কিন্তু এতে নির্দিষ্ট কোনো তারিখ বা মজুরির অঙ্ক বলা হয়নি।

২৮ অক্টোবর, ২০২৬আরও পড়ুন

বাংলাদেশ ও মালয়েশিয়া ঢাকায় আনুষ্ঠানিক মুক্ত বাণিজ্য আলোচনা শুরু করল, লক্ষ্য ২০২৭ সালের মধ্যে চুক্তি

২৭ অক্টোবর ঢাকায় বাংলাদেশ ও মালয়েশিয়া আনুষ্ঠানিক মুক্ত বাণিজ্য আলোচনা শুরু করেছে, বছরের পর বছর প্রাথমিক আলোচনার পর প্রথমবারের মতো খসড়া টেক্সট বিনিময় করেছে। চুক্তির লক্ষ্য মালয়েশিয়ায় বাংলাদেশের নিটওয়্যার ও পোশাকের বাইরে সংকীর্ণ রপ্তানি ঝুড়ি বৈচিত্র্যময় করা, একই সঙ্গে প্রায় ২ বিলিয়ন ডলারের বাণিজ্য ঘাটতি সামলানো, আর এতে মালয়েশিয়ার সেমিকন্ডাক্টর শিল্পের জন্য বাংলাদেশি শ্রমিক প্রশিক্ষণের একটা অস্বাভাবিক বিধানও আছে। দুই পক্ষই ২০২৭ সালের লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে, এত বিস্তৃত একটা চুক্তির জন্য যা একটা উচ্চাভিলাষী সময়সীমা।

২৭ অক্টোবর, ২০২৬আরও পড়ুন

এক প্রান্তিকে রপ্তানি ১৯৫ মিলিয়ন ডলার ছাড়ানোর পর দক্ষিণ আমেরিকায় নতুন ক্রেতা খুঁজছে বাংলাদেশ

এই অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে ১১টা দক্ষিণ আমেরিকান বাজারে বাংলাদেশের রপ্তানি পৌঁছেছে ১৯৫ মিলিয়ন ডলারে, যার প্রায় দুই তৃতীয়াংশই একা ব্রাজিল আর চিলি থেকে। পোশাকই এখনও এই রপ্তানি ঝুড়ির প্রধান অংশ, যা ঠিক সেই কেন্দ্রীভবন যা রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরো আরও বাণিজ্য মেলার মাধ্যমে ঠিক করতে চায়। সংখ্যাগুলো প্রকৃত প্রবৃদ্ধি দেখায়, তবে বৈচিত্র্য আনতে এখনো কতটা বাকি তাও বলে দেয়।

২২ অক্টোবর, ২০২৬আরও পড়ুন

সব পোশাক কারখানার জন্য ইএসজি রিপোর্টিং বাধ্যতামূলক করল বিজিএমইএ, এখনো জমা দিয়েছে মাত্র ১৩ শতাংশ

বিজিএমইএ ১৯ অক্টোবর জানিয়েছে, তারা সব সদস্য কারখানার জন্য ইএসজি রিপোর্টিং বাধ্যতামূলক করবে, যখন প্রায় ২৫০০ সদস্যের মধ্যে মাত্র ৩২৬টি, ১৩ শতাংশ, কখনো রিপোর্ট জমা দিয়েছে। এই উদ্যোগের পেছনে ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিয়ম রয়েছে, যা ২০২৯ সাল থেকে ব্র্যান্ডগুলোকে সরবরাহ চেইন নিয়ে রিপোর্ট দিতে বলবে, আর বাংলাদেশের পোশাক রপ্তানির ৪৬.৩৬ শতাংশই যায় শুধু ইউরোপীয় ইউনিয়নে। কারখানাগুলোকে পরিবেশ, সমাজ আর সুশাসন সংক্রান্ত তথ্য প্রতিদিন রাখতে হবে, তবে কখন এটা কার্যকর হবে তা বিজিএমইএ এখনো ঠিক করেনি। কারখানার মালিক, বিনিয়োগকারী আর শ্রমিকদের জন্য এই বাধ্যবাধকতা স্বেচ্ছামূলক প্রকাশনা থেকে একটা ট্র্যাক করা কেন্দ্রীয় দায়িত্বে রূপান্তরের সংকেত।

২১ অক্টোবর, ২০২৬আরও পড়ুন

বাংলাদেশে আমদানি এলসি খোলার হার বেড়েছে ১৮ শতাংশ, আমদানি চাহিদায় গলছে বরফ

জুলাই ও আগস্টে বাংলাদেশের আমদানিকারকরা আগের বছরের তুলনায় ১৮ শতাংশ বেশি লেটার অব ক্রেডিট খুলেছেন, যা দীর্ঘদিনের আমদানি সংকট কাটতে শুরু করার লক্ষণ। ভোগ্যপণ্যই এই ঘুরে দাঁড়ানোর মূল চালিকাশক্তি, অন্যদিকে শিল্পের কাঁচামালের চাহিদা প্রায় অপরিবর্তিত। এই সংখ্যাগুলো দেখাচ্ছে একটি সতর্ক পুনরুদ্ধার, যা আকস্মিক কোনো উত্থান নয় বরং স্থিতিশীল ডলারের দাম ও জোরালো রেমিট্যান্সের ওপর ভিত্তি করে তৈরি, এবং যারা পণ্য আমদানি করেন বা বাংলাদেশের বাণিজ্য ঘাটতির দিকে নজর রাখছেন তাদের জন্য এর বাস্তব প্রভাব আছে।

২০ অক্টোবর, ২০২৬আরও পড়ুন

দুর্গাপূজায় বেনাপোল স্থলবন্দর বন্ধ, আট দিন থমকে থাকবে সীমান্ত বাণিজ্য

ভারতের সঙ্গে বাংলাদেশের সবচেয়ে ব্যস্ত স্থলবন্দরটা আট দিনের জন্য চুপচাপ হয়ে যাচ্ছে। বেনাপোল দিয়ে সাধারণত দেশে স্থলপথে আসা পণ্যের প্রায় ৯০ শতাংশ ঢোকে, আর সীমান্তের দুই পাশের দুর্গাপূজার ছুটি একসঙ্গে পড়ায় এই বন্দরের পণ্য পরিবহন ১৭ থেকে ২৪ অক্টোবর বন্ধ থাকছে। আসলে কী চালু থাকছে, ট্রাক চলাচলে এর প্রভাব কতটা, আর গেট বন্ধ হওয়ার আগে আমদানিকারক-রপ্তানিকারকদের কী করা উচিত, তা নিয়েই এই প্রতিবেদন।

১৯ অক্টোবর, ২০২৬আরও পড়ুন

ইইউতে জার্মানিকে পেছনে ফেলে বাংলাদেশের শীর্ষ পোশাক ক্রেতা স্পেন

ইউরোপীয় ইউনিয়নে বাংলাদেশের সবচেয়ে বড় পোশাক ক্রেতা হিসেবে জার্মানিকে পেছনে ফেলেছে স্পেন, FY27 এর প্রথম প্রান্তিকে রপ্তানি পৌঁছেছে ১.১৪ বিলিয়ন ডলারে, জার্মানির ১.১২ বিলিয়ন ডলারের বিপরীতে। বিজিএমইএ বলছে এই পরিবর্তন জার্মান খুচরা বিক্রেতাদের ওপর জ্বালানি খরচের চাপের প্রতিফলন, অন্যদিকে স্পেনের ক্রেতারা শক্তিশালী অর্ডার দিয়েই চলছেন। শিল্প নেতারা সতর্ক করছেন এই পরিবর্তন স্থায়ী না হতে পারে, কিন্তু এটা দেখায় বাংলাদেশের ৪.৯ বিলিয়ন ডলারের ইইউ পোশাক বাণিজ্য কত দ্রুত বদলে যেতে পারে।

১৭ অক্টোবর, ২০২৬আরও পড়ুন

পোশাক ছাড়িয়ে যুক্তরাজ্যে ১০ বিলিয়ন ডলার রপ্তানির লক্ষ্য বাংলাদেশের

যুক্তরাজ্যের আমদানি বাজারে বাংলাদেশের অংশ এখন মাত্র ০.৪৯ শতাংশ, এবং কর্মকর্তারা বলছেন এই অংশ দ্বিগুণ করে ১ শতাংশে নিতে পারলে তা বছরে ১০ বিলিয়ন ডলার রপ্তানির সমান হতে পারে। বাংলাদেশ আজ যুক্তরাজ্যে যা বিক্রি করে তার মধ্যে পোশাক ছাড়া অন্য পণ্যের অংশ মাত্র প্রায় ৬ শতাংশ, যদিও প্রসেসড ফুড, ওষুধ, জুতা ও আসবাবপত্রের চাহিদা আছে। যুক্তরাজ্যের একটি বাণিজ্য সুবিধা স্বল্পোন্নত দেশের তালিকা থেকে বের হওয়ার পরও এই প্রবেশাধিকারের বেশিরভাগ শুল্কমুক্ত রাখবে, তবে রপ্তানিকারকদের এখনও মান ও সার্টিফিকেশনের ঘাটতি পূরণ করতে হবে।

১৫ অক্টোবর, ২০২৬আরও পড়ুন

উত্তরায় শ্রমিক বিক্ষোভের পর নতুন মজুরি বোর্ড গঠনে উদ্যোগী সরকার, দাবি মাসে ৩০,০০০ টাকা

উত্তরায় শ্রমিকদের সড়ক অবরোধের একদিন পর বাংলাদেশের শ্রম মন্ত্রণালয় কারখানা মালিক ও শ্রমিকদের কাছ থেকে নতুন মজুরি বোর্ডের জন্য প্রতিনিধির নাম চাইছে, বিক্ষোভের দাবি ছিল মাসিক মজুরি ৩০,০০০ টাকা করা। বর্তমান ন্যূনতম মজুরি ১২,৫০০ টাকা ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে নির্ধারিত হয়েছিল, এবং শ্রমিক নেতারা বলছেন আইন অনুযায়ী পর্যালোচনা এমনিতেই দেরি হয়ে গেছে। কারখানা মালিক ও শ্রমিক সংগঠনগুলোর মধ্যে পরের মজুরি বোর্ড ঠিক কবে আসবে তা নিয়ে মতভেদ আছে, যা নতুন মজুরি ২০২৭ বা ২০২৮ সাল পর্যন্ত বিলম্বিত করতে পারে।

১৫ অক্টোবর, ২০২৬আরও পড়ুন

মধ্যপ্রাচ্য সংকটে জ্বালানির দাম বাড়ায় আমদানি ব্যয় উঠল ৫৩ মাসের সর্বোচ্চে

সেপ্টেম্বরে বাংলাদেশের ব্যবসায়ীরা ৮.১০ বিলিয়ন ডলার মূল্যের আমদানি ঋণপত্র বা এলসি খুলেছেন, যা গত ৫৩ মাসের মধ্যে সর্বোচ্চ। গত বছরের তুলনায় এই বৃদ্ধি ২২.৩৭ শতাংশ, তবে ব্যাংকাররা বলছেন এই উল্লম্ফনের মূল কারণ আমদানির পরিমাণ বাড়া নয়, বরং জ্বালানি, সার ও কাঁচামালের দাম বেড়ে যাওয়া। মধ্যপ্রাচ্যের উত্তেজনার কারণে বিশ্ববাজারে তেলের দাম বেড়ে যাওয়াই এই উচ্চ আমদানি ব্যয়ের একটা প্রধান কারণ।

১৩ অক্টোবর, ২০২৬আরও পড়ুন

২০২৬-২৭ অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে রপ্তানি বেড়ে ১৩.১ বিলিয়ন ডলার, এগিয়ে ওষুধ ও পাট

রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর তথ্য অনুযায়ী ২০২৬-২৭ অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে বাংলাদেশের পণ্য রপ্তানি বেড়েছে ৬.৩৪ শতাংশ, দাঁড়িয়েছে ১৩.০৯৪ বিলিয়ন ডলারে, যেখানে একা সেপ্টেম্বরেই বেড়েছে ৮.৫৪ শতাংশ, জুলাইয়ের একটা অপ্রত্যাশিত পতনের পরও। তৈরি পোশাক এখনো এই প্রবৃদ্ধির মূল ভিত্তি, ১০.৫৭৮ বিলিয়ন ডলার, তবে ওষুধ, পাটজাত পণ্য আর লাইট ইঞ্জিনিয়ারিং ছোট ভিত্তি থেকে আরও জোরে বেড়েছে, আর তুরস্কে রপ্তানি দ্বিগুণের বেশি হয়ে গেছে। এই ঘুরে দাঁড়ানো এসেছে এমন এক জুলাইয়ের পর, যখন বিজিএমইএর তথ্যে পোশাক রপ্তানি আসলে ১.৯২ শতাংশ কমে গিয়েছিল, কারণ আগের বছরের জুলাই ছিল অস্বাভাবিক রকম উঁচু একটা ভিত্তি, যা দেখিয়ে দেয় মাসে মাসে এই ঘুরে দাঁড়ানো কতটা অসমান ছিল।

৮ অক্টোবর, ২০২৬আরও পড়ুন

জ্বালানি তেলের আমদানি বেড়ে বাংলাদেশের বাণিজ্য ঘাটতি বাড়ল ২৯ শতাংশ, পৌঁছাল ৩.৮২ বিলিয়ন ডলারে

২০২৬-২৭ অর্থবছরের প্রথম দুই মাসে বাংলাদেশের বাণিজ্য ঘাটতি আগের বছরের তুলনায় ২৯ শতাংশ বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৩.৮২ বিলিয়ন ডলারে, মূলত জ্বালানি তেল আমদানির খরচ দ্বিগুণের বেশি বেড়ে যাওয়ার কারণে। শুধু জুলাই মাসেই ঘাটতি বেড়ে হয়েছিল ২.০৯ বিলিয়ন ডলার, তবে আগস্টে রেমিট্যান্সের জোরে চলতি হিসাবের উদ্বৃত্ত বেড়ে দাঁড়ায় ৫৯৯ মিলিয়ন ডলারে। অর্থনীতিবিদরা বলছেন, বাড়তে থাকা জ্বালানি খরচই এখন দেশের বৈদেশিক হিসাবের সবচেয়ে বড় চাপের জায়গা।

৭ অক্টোবর, ২০২৬আরও পড়ুন

বাংলাদেশের সেপ্টেম্বরের রপ্তানি ৮.৫ শতাংশ বেড়ে ৩.৯৪ বিলিয়ন ডলার, তবু ক্রেতারা সরে যাচ্ছেন অন্য দেশে

রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর ১ অক্টোবরের তথ্য অনুযায়ী সেপ্টেম্বরে বাংলাদেশের রপ্তানি ৮.৫৪ শতাংশ বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৩.৯৪ বিলিয়ন ডলারে, যদিও আগস্টের অস্বাভাবিক শক্তিশালী মাসের চেয়ে এই অঙ্ক প্রায় ১১ শতাংশ কম। পোশাক এখনও মোট রপ্তানির ৭৮ শতাংশ দখল করে আছে, নিট আর ওভেন পণ্য প্রায় সমান গতিতে বেড়েছে, আর ওষুধ, পাট, চামড়া ও হোম টেক্সটাইল শতাংশের হিসাবে পোশাকের চেয়েও দ্রুত বেড়েছে। নতুন অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিক এখন গত বছরের চেয়ে ৬.৩৪ শতাংশ এগিয়ে, তবে শিল্প নেতারা বেড়ে যাওয়া খরচ আর ক্রেতাদের অন্য দেশে অর্ডার সরিয়ে নেওয়া নিয়ে সতর্ক করছেন।

২ অক্টোবর, ২০২৬আরও পড়ুন

বাংলাদেশের পাটজাত পণ্যের ওপর নতুন অ্যান্টি সাবসিডি শুল্ক বসাল ভারত, আগের শুল্কের ওপর আরেকটি স্তর

বাংলাদেশি পাটজাত পণ্যের ওপর টনপ্রতি সর্বোচ্চ ১৪০.০৪ ডলার পর্যন্ত কাউন্টারভেইলিং শুল্কের সুপারিশ করেছে ভারতের ডিরেক্টরেট জেনারেল অব ট্রেড রেমেডিজ, নয়াদিল্লি একই পণ্যের ওপর টনপ্রতি ৪৪৫ ডলার পর্যন্ত পৃথক অ্যান্টি ডাম্পিং শুল্ক বসানোর কয়েকদিনের মধ্যেই এটা এলো। বাংলাদেশি শিল্প প্রতিনিধিরা যুক্তি দিচ্ছেন, ডব্লিউটিও নিয়মে একই চালানে এই দুটো ব্যবস্থা একসঙ্গে বসানো আইনসম্মত নয়, একই বিরোধের আগের একটা পর্বে বাংলাদেশের বাণিজ্য মন্ত্রণালয় যে আপত্তি তুলেছিল তারই প্রতিধ্বনি এটা। ২০২১ অর্থবছরের ১১৬ কোটি ডলার থেকে কমে যাওয়ার পর ২০২৬ অর্থবছরে ৮ শতাংশ বেড়ে ৮৮ কোটি ৪০ লাখ ডলারে দাঁড়ানো পাট আয়ের ভঙ্গুর পুনরুদ্ধারকে এই সময়টা ঝুঁকিতে ফেলছে।

১ অক্টোবর, ২০২৬আরও পড়ুন

আগস্টে বাংলাদেশের পোশাক রপ্তানি বেড়েছে ১৩ শতাংশ, তবে ক্রেতারা নীরবে অর্ডার ছড়িয়ে দিচ্ছেন অন্য দেশে

আগস্টে বাংলাদেশের রপ্তানি বেড়েছে ১৩.১৪ শতাংশ, পৌঁছেছে ৪৪৩ কোটি ডলারে, আর এবারও এই বৃদ্ধির প্রায় পুরো কৃতিত্ব পোশাক কারখানাগুলোর, একই মাসে যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি বেড়েছে ২৬ শতাংশ। জুলাই-আগস্ট মিলিয়ে যুক্তরাষ্ট্রে পোশাক রপ্তানি এখন গত বছরের তুলনায় ১১.৪২ শতাংশ বেশি, যদিও শুধু জুলাইয়ে সামান্য কমেছিল, আগস্টের উল্লম্ফনে মোট হিসাব ইতিবাচক হয়েছে। বিজিএমইএ সভাপতি মাহমুদ হাসান খান সেপ্টেম্বর জুড়ে কারখানা মালিকদের এই সংখ্যার পাশাপাশি একটা কম স্বস্তিদায়ক গল্পও বলে আসছেন, আন্তর্জাতিক ক্রেতারা কৌশলগতভাবে তাদের অর্ডার আরও বেশি সরবরাহকারী দেশে ছড়িয়ে দিচ্ছেন, বাংলাদেশে কেন্দ্রীভূত না রেখে। জানুয়ারি থেকে ৩০টা কারখানা বন্ধ হয়েছে, আবার নতুন ৫৩টা খুলেছে, এই পরিবর্তনের জবাবে বাণিজ্য সংগঠনটি চালু করেছে নতুন জাপান ডেস্ক, অক্টোবরে হংকংয়ে একটা রোডশো, আর বাণিজ্য সুবিধা বাড়ানোর জন্য চাপ।

২৯ সেপ্টেম্বর, ২০২৬আরও পড়ুন

ভারত থেকে সরে বৈচিত্র্যময় হচ্ছে আমদানি বাজার, বাংলাদেশে বাড়ছে মার্কিন ভুট্টার চালান

২০২৫-২৬ মার্কেটিং বছরে বাংলাদেশের ভুট্টা আমদানি বাজারের ৬ শতাংশ দখল করেছে যুক্তরাষ্ট্র, আট বছরে তাদের প্রথম বিক্রি, কারণ ভারতের সংকুচিত হয়ে আসা সরবরাহের বিকল্প খুঁজছেন ফিড মিল মালিকরা। বাংলাদেশের মোট প্রায় ১৭.৪ লাখ টন আমদানির মধ্যে ব্রাজিলের হিস্যাই এখনো সবচেয়ে বেশি, ৬৮ শতাংশ, যা এক বছর আগের ৯৩ শতাংশ থেকে কমেছে, আর জৈব জ্বালানিতে ফসল সরিয়ে নেওয়ায় ভারতের রপ্তানিযোগ্য উদ্বৃত্ত কমে যাওয়ার পর তারা কিছুটা হিস্যা ফিরে পেয়ে পৌঁছেছে ২৪ শতাংশে। ট্রাম্প প্রশাসনের শুল্কের হুমকির মধ্যে যুক্তরাষ্ট্রের সাথে ৬.২ বিলিয়ন ডলারের বাণিজ্য ঘাটতি কমানোর ঢাকার উদ্যোগের অংশ হিসেবেই যুক্তরাষ্ট্রের এই প্রত্যাবর্তন, যদিও সেই শুল্কের হুমকিকে পরে যুক্তরাষ্ট্রের সুপ্রিম কোর্ট অবৈধ ঘোষণা করে। বাংলাদেশের ক্রমবর্ধমান পোল্ট্রি, দুগ্ধ আর মাছ চাষ খাতের জন্য বছরে ৭১ লাখ টনের বেশি ভুট্টা প্রয়োজন, যেখানে ঘরোয়া উৎপাদন মাত্র প্রায় ৬০ লাখ টন, ফলে একাধিক সরবরাহকারীর একসাথে থাকার জায়গা তৈরি হয়েছে।

২৭ সেপ্টেম্বর, ২০২৬আরও পড়ুন

কঠিন বসন্তের পর যুক্তরাষ্ট্রে বাংলাদেশের পোশাক রপ্তানিতে বড় প্রবৃদ্ধি

রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর তথ্য অনুযায়ী, জুলাই আগস্টে যুক্তরাষ্ট্রে বাংলাদেশের তৈরি পোশাক রপ্তানি আগের বছরের তুলনায় ১১.৪২ শতাংশ বেড়ে ১৬১ কোটি ২৯ লাখ ডলারে দাঁড়িয়েছে, শুধু আগস্টেই বেড়েছে ২৫.৬৫ শতাংশ। এপ্রিলের তুলনায় এটা একটা বড় মোড়, যখন শিল্প নেতারা সতর্ক করেছিলেন ডিজেল সংকট আর বেড়ে যাওয়া পরিবহন খরচের মধ্যে পশ্চিমা খুচরা বিক্রেতারা অর্ডার ৮ থেকে ১০ শতাংশ কমানোর পরিকল্পনা করছেন। যুক্তরাষ্ট্র এখনও বাংলাদেশের মোট পোশাক রপ্তানির ২০.৮ শতাংশ বহন করে, ফলে এর মাসিক পারফরম্যান্স পুরো খাতের জন্য একটা গুরুত্বপূর্ণ সূচক। শরৎ মৌসুমের অর্ডারেও এই পুনরুদ্ধার টিকে থাকে কিনা, সেটাই এখন বড় প্রশ্ন।

২৩ সেপ্টেম্বর, ২০২৬আরও পড়ুন

বাংলাদেশের গার্মেন্ট রপ্তানি দুই মাসে ৫ শতাংশ বেড়েছে, তবে কারখানা মালিকরা বলছেন সংখ্যাগুলো মিলছে না

রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর প্রাথমিক তথ্য অনুযায়ী চলতি অর্থবছরের প্রথম দুই মাসে বাংলাদেশের গার্মেন্ট রপ্তানি ৫.১২ শতাংশ বেড়ে ৭.৪৯৫ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে, তবে শিল্পের নিজস্ব বাণিজ্য সংগঠনগুলোই প্রকাশ্যে প্রশ্ন তুলছে এই সংখ্যা আসলে কী বোঝায়। বিজিএমইএর সভাপতি মাহমুদ হাসান খান বলছেন এই প্রবৃদ্ধি শিল্পের লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে কম আর এটা প্রকৃত ঘুরে দাঁড়ানোর বদলে গত বছরের দুর্বল তুলনার ভিত্তিকে প্রতিফলিত করে, আর বিকেএমইএর সভাপতি মোহাম্মদ হাতেম তো আরও এক ধাপ এগিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন, চলমান গ্যাস আর বিদ্যুৎ সংকটের মধ্যে এই পরিসংখ্যান আদৌ প্রকৃত উৎপাদনের সঙ্গে মিলছে কিনা। শুধু আগস্ট মাসের দিকে তাকালে দেখা যায়, বার্ষিক তুলনায় ভালো দেখালেও জুলাইয়ের তুলনায় আয় আসলে কমেছে। হেডলাইন প্রবৃদ্ধির হার আর কারখানা মালিকদের বর্ণনার মধ্যে এই ফারাক এখন পর্যন্ত সবচেয়ে স্পষ্ট একটা লক্ষণ যে বাংলাদেশের রপ্তানি ঘুরে দাঁড়ানো সরকারি পরিসংখ্যানের চেয়ে অনেক বেশি ভঙ্গুর।

১৭ সেপ্টেম্বর, ২০২৬আরও পড়ুন

বাংলাদেশের পোশাক রপ্তানিতে ভিন্নতা, যুক্তরাষ্ট্রে ১১.৪ শতাংশ বৃদ্ধি, ইইউতে ১৬.৪ শতাংশ পতন

বাংলাদেশের পোশাক রপ্তানি এই বছর গন্তব্যভেদে দুই বিপরীত গল্প বলছে। জুলাই আর আগস্টে যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি বেড়েছে ১১.৪২ শতাংশ, দাঁড়িয়েছে ১৬১২.৯২ মিলিয়ন ডলারে, শুধু আগস্টেই বেড়েছে ২৫.৬৫ শতাংশ, অথচ ইউরোপীয় ইউনিয়নে ২০২৬ সালের প্রথমার্ধে রপ্তানি কমেছে ১৬.৪৩ শতাংশ, নেমে এসেছে ৮.৬৪ বিলিয়ন ইউরোতে। ইইউতে এই পতন পুরো জোটের পোশাক আমদানির ৯.৭০ শতাংশ সামগ্রিক সংকোচনের চেয়েও বেশি হয়েছে, অর্থাৎ সংকুচিত বাজারের মধ্যেও বাংলাদেশ প্রতিযোগীদের তুলনায় জায়গা হারিয়েছে। শিল্প সংশ্লিষ্টরা বলছেন, বড় আর আর্থিকভাবে সক্ষম রপ্তানিকারকরাই ইইউর কঠোর হতে থাকা কমপ্লায়েন্স নিয়ম আর যুক্তরাষ্ট্রের বাজারের ভবিষ্যৎ অস্থিরতা দুটোই সামলাতে সবচেয়ে ভালো অবস্থানে আছে।

১৬ সেপ্টেম্বর, ২০২৬আরও পড়ুন

নতুন বাণিজ্যনীতিতে অনেক আমদানিতেই বাধ্যতামূলক এলসি তুলে দিল বাংলাদেশ ব্যাংক

সরকারের ইমপোর্ট পলিসি অর্ডার ২০২৬-২০২৯ বাস্তবায়নের অংশ হিসেবে বাংলাদেশ ব্যাংক এমন নির্দেশনা জারি করেছে, যাতে ব্যবসায়ীরা এখন অনেক ধরনের পণ্য সরাসরি ক্রয়-বিক্রয় চুক্তির মাধ্যমে আমদানি করতে পারবেন, চালানের মূল্য যত বড়ই হোক না কেন বাধ্যতামূলক এলসির প্রয়োজন ছাড়াই। রপ্তানিমুখী শিল্পগুলো বাড়তি সুবিধা পাচ্ছে ব্যাক-টু-ব্যাক এলসি বা বিনামূল্যে দেশীয় উৎস থেকে কাঁচামাল সংগ্রহের, যাকে কর্মকর্তারা বলছেন বাংলাদেশি উৎপাদকদের দীর্ঘদিনের খরচ আর দেরি কমানোর একটা পদক্ষেপ। এই সংস্কার এমন সময়ে আসছে যখন আগস্টে রপ্তানি ১৩.১৪ শতাংশ বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৪৪৩ কোটি ডলারে, যদিও বাণিজ্য অর্থায়ন বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করেছেন, সহজতর আমদানির সঙ্গে অপব্যবহার ঠেকাতে দরকার হবে আরও চতুর নজরদারি।

১৫ সেপ্টেম্বর, ২০২৬আরও পড়ুন

বাংলাদেশের বৈদ্যুতিক পণ্য রপ্তানি রেকর্ড গতিতে বাড়ছে, তবে ইইউর নতুন নিয়ম প্রবৃদ্ধি থামিয়ে দিতে পারে

বাংলাদেশের বৈদ্যুতিক পণ্য রপ্তানি ২৩.৮২ শতাংশ বেড়ে দাঁড়িয়েছে ২০৬.১৯ মিলিয়ন ডলারে, যা বৃহত্তর প্রকৌশল পণ্য ক্যাটাগরির অংশ, যেখানে রেকর্ড সাইকেল রপ্তানিসহ সামগ্রিক প্রবৃদ্ধি দেশের মোট রপ্তানি প্রবৃদ্ধির প্রায় দ্বিগুণ গতিতে বেড়েছে। ইউরোপীয় ইউনিয়নের সঙ্গে বাংলাদেশের বাণিজ্য নিয়ে গবেষণা দেখাচ্ছে এই খাত শুরু করছে একেবারে ছোট ভিত্তি থেকে, ২০২২ সালে ইইউতে মাত্র ১৬৭ মিলিয়ন ডলারের প্রকৌশল পণ্য রপ্তানি হয়েছিল, যার ফলে কোটি কোটি ডলারের সম্ভাব্য আয় এখনও অব্যবহৃত রয়ে গেছে। এই পথে বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে ইইউর নতুন টেকসই নিয়মের একটা ঢেউ, যার মধ্যে ২০২৭ সালের মধ্যে বাধ্যতামূলক হতে যাওয়া ডিজিটাল প্রোডাক্ট পাসপোর্টও আছে, যা রপ্তানিকারকদের এমন সরবরাহ চেইন খুঁজে বের করতে বলবে যা তারা এখন পুরোপুরি জানেও না। শিল্প সংশ্লিষ্টরা বলছেন ওয়ালটনের মতো বড় প্রতিষ্ঠান দ্রুত মানিয়ে নিচ্ছে, তবে ছোট রপ্তানিকারকরা একই ধরনের কমপ্লায়েন্সের চাপের মুখোমুখি যা ইতিমধ্যে কিছু পোশাক কারখানা বন্ধ করে দিয়েছে।

১৩ সেপ্টেম্বর, ২০২৬আরও পড়ুন

আরএমজির পুনরুত্থানে আগস্টে বাংলাদেশের রপ্তানি বাড়ল ১৩.১৪ শতাংশ, তবে জুলাইয়ের চেয়ে গতি কমেছে

আগস্টে বাংলাদেশের পণ্য রপ্তানি আগের বছরের একই মাসের তুলনায় ১৩.১৪ শতাংশ বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৪.৪৩ বিলিয়ন ডলারে, যার নেতৃত্বে ছিল তৈরি পোশাক খাতের পুনরুত্থান এবং পাট, ওষুধ ও চামড়াজাত পণ্যে বড় প্রবৃদ্ধি। তবে জুলাইয়ের ৪.৭২ বিলিয়ন ডলারের তুলনায় এই অঙ্ক ৬.৩ শতাংশ কম, আর বিজিএমইএর সভাপতি সতর্ক করেছেন যে বার্ষিক এই প্রবৃদ্ধির বড় অংশই গত বছরের নিচু ভিত্তির কারণে, প্রকৃত ঘুরে দাঁড়ানো নয়। এই পুনরুত্থান এসেছে এমন এক জুলাইয়ের পর, যে মাসে বাংলাদেশ ব্যাংকের বাণিজ্য তথ্যে জ্বালানি আমদানি ব্যয় রপ্তানি আয়কে ছাড়িয়ে যাওয়ায় সামগ্রিক বাণিজ্য ঘাটতি ব্যাপকভাবে বেড়ে যায়।

১০ সেপ্টেম্বর, ২০২৬আরও পড়ুন

জুলাইয়ে তেল আমদানি বেড়ে বাণিজ্য ঘাটতি বাড়ল ৩৮ শতাংশ

জুলাই মাসে বাংলাদেশের বাণিজ্য ঘাটতি ৩৮ দশমিক ৩৬ শতাংশ বেড়ে দাঁড়িয়েছে ২ দশমিক ০৮ বিলিয়ন ডলারে, আমদানি বেড়েছে ৮ দশমিক ৬ শতাংশ আর রপ্তানি কমেছে বছরওয়ারি ১ দশমিক ৬ শতাংশ। শুধু জ্বালানি তেল আমদানিই বেড়েছে ৮৩ দশমিক ৩ শতাংশ, দাঁড়িয়েছে ১ দশমিক ৩৭ বিলিয়ন ডলারে, যার পেছনে আছে বিশ্ববাজারে তেলের দাম বৃদ্ধি আর দেশীয় গ্যাস সংকট। এই বাড়তি ঘাটতি সার্বিক লেনদেনের ভারসাম্যের ঘাটতি বাড়িয়ে দিয়েছে ৬৩৩ মিলিয়ন ডলারে, যদিও রেকর্ড প্রবাসী আয় এই চাপের কিছুটা পুষিয়ে দিচ্ছে।

৯ সেপ্টেম্বর, ২০২৬আরও পড়ুন