অর্থনীতি ও নীতি

২০২৩ সালের পর প্রথমবার ট্রেজারি বিল সুদহার নামল ৮ শতাংশের নিচে, ব্যাংকে বাড়ছে বাড়তি তারল্য

১২ অক্টোবর, ২০২৬3 মিনিটের পড়া
২০২৩ সালের পর প্রথমবার ট্রেজারি বিল সুদহার নামল ৮ শতাংশের নিচে, ব্যাংকে বাড়ছে বাড়তি তারল্য

১১ অক্টোবরের নিলামে বাংলাদেশের তিনটি ট্রেজারি বিল মেয়াদই নেমে এসেছে ৮ শতাংশের নিচে, ২০২৩ সালের অক্টোবরের পর প্রথমবার, এক সপ্তাহেই ৯১ দিনের হার ৪৮ বেসিস পয়েন্ট কমে দাঁড়িয়েছে ৭.৬৫ শতাংশে। এই পতনের পেছনে আছে তারল্যের উদ্বৃত্ত, ব্যাংকিং খাতের বাড়তি তারল্য ছাড়িয়ে গেছে ৪ লাখ ৮ হাজার কোটি টাকা, যদিও বেসরকারি খাতে ঋণ প্রবৃদ্ধি টানা ছয় মাস ৫ শতাংশের নিচে আটকে আছে। ব্যাংকাররা বলছেন কমতে থাকা সুদহার আসলে প্রতিফলিত করছে ব্যাংকগুলো বাড়তি টাকা নিরাপদ সরকারি সিকিউরিটিতে রাখছে, কোনো স্বাস্থ্যকর ঋণ পরিবেশ নয়, আর এই ধারা শেষ পর্যন্ত ফিক্সড ডিপোজিটের রেটও নিচের দিকে টানতে পারে।

১১ অক্টোবরের নিলামে বাংলাদেশের ট্রেজারি বিলের সুদহার নেমে এসেছে ৮ শতাংশের নিচে, ২০২৩ সালের অক্টোবরের পর এটাই প্রথমবার যখন তিনটি মেয়াদের সবগুলোই এই নিচু মাত্রা ছুঁয়েছে। ৯১ দিনের বিলের দর উঠেছে ৭.৬৫ শতাংশে, ১৮২ দিনের ৭.৭৫ শতাংশে, আর ৩৬৪ দিনের ৭.৮৯ শতাংশে, ফেব্রুয়ারি থেকে যে পতন চলছে তাতে এখন পর্যন্ত কমেছে প্রায় ২ শতাংশ পয়েন্ট।

  • ১১ অক্টোবর তিনটি ট্রেজারি বিল মেয়াদই নেমে এসেছে ৮ শতাংশের নিচে, তিন বছরের মধ্যে প্রথমবার
  • ৯১ দিনের সুদহার এক সপ্তাহেই কমেছে ৪৮ বেসিস পয়েন্ট, ৪ অক্টোবরের ৮.১৩ শতাংশ থেকে নেমে এসেছে ৭.৬৫ শতাংশে
  • ব্যাংকিং খাতে বাড়তি তারল্য ছাড়িয়ে গেছে ৪ লাখ ৮ হাজার কোটি টাকা, ব্যাংকগুলো বাড়তি টাকা ঋণ না দিয়ে সরকারি সিকিউরিটিতে রাখছে
  • বেসরকারি খাতে ঋণ প্রবৃদ্ধি টানা ছয় মাস ৫ শতাংশের নিচে আটকে আছে, একটা সাম্প্রতিক হিসাবে যা ৩৩ বছরের সর্বনিম্ন

যে সরকার এই যন্ত্রগুলোর মাধ্যমে ভারী অঙ্কের ঋণ নেয়, তার জন্য কমতে থাকা সুদহার খরচের দিক থেকে স্পষ্টভাবেই সুখবর। ৯১ দিন, ১৮২ দিন এবং ৩৬৪ দিনের প্রতিটা হারে এক বেসিস পয়েন্ট কমা মানে স্বল্পমেয়াদী ঋণ নতুন করে নেওয়ার খরচ সরকারের জন্য কমে যাওয়া। কিন্তু সুদহার কমার কারণটা তেমন স্বস্তিদায়ক নয়, ব্যাংকগুলো এত টাকায় ডুবে আছে যে তা ঋণ দেওয়ার মতো কাউকে খুঁজে পাচ্ছে না, আর ট্রেজারি বিল হয়ে উঠেছে অলস পড়ে থাকার কথা যে টাকার, তার জন্য স্বাভাবিক আশ্রয়স্থল।

এক সপ্তাহের চলন নয়, পুরো এক বছরের পতন

১১ অক্টোবরের এই রিডিং একটা ধারার সবশেষ বিন্দু, যা বছরের শুরু থেকেই গড়ে উঠছিল। ফেব্রুয়ারিতে ৯১ দিনের বিলের দর ছিল ১০.০২ শতাংশ, জানুয়ারির ১০.৪২ শতাংশ থেকে কমে। সেপ্টেম্বরের শুরুতে তা আরও কমে দাঁড়ায় ৮.৫৯ শতাংশে। এক মাস পর, ৪ অক্টোবরে, তা দাঁড়িয়েছিল ৮.১৩ শতাংশে। ১১ অক্টোবরে সাপ্তাহিক হিসাবে ৭.৬৫ শতাংশে নামাটা এমন একটা পতনের সম্প্রসারণ যা এখন প্রায় পুরো একটা বছর ধরে চলছে, কোনো বড় ধরনের বিপরীত চলন ছাড়াই।

লাইন চার্টে দেখানো হয়েছে বাংলাদেশের ৯১ দিনের ট্রেজারি বিল সুদহার ২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারির ১০.০২ শতাংশ থেকে কমে ১১ অক্টোবর নাগাদ ৭.৬৫ শতাংশে পৌঁছেছে
চার্ট: বিডি ফিনান্সিয়াল রিভিউ, তথ্যসূত্র বাংলাদেশ ব্যাংকের নিলাম তথ্য, দ্য বিজনেস স্ট্যান্ডার্ড ও ট্রেডার্স ইউনিয়নের মাধ্যমে।

ব্যাংকগুলো কেন প্রয়োজন না থাকলেও বিল কিনেই যাচ্ছে

ব্যাংকিং খাতের তথ্য অনুযায়ী এর পেছনের কারণ হলো একটা তারল্যের উদ্বৃত্ত যা পুরো বছর ধরে আরও গভীর হয়েছে। জুনে ব্যাংকিং খাতের বাড়তি তারল্য ৪ লাখ ৮ হাজার কোটি টাকা ছাড়িয়ে যায়, প্রথমবারের মতো এই মাত্রা অতিক্রম করে, যা এক মাস আগের ৩ লাখ ৩৭ হাজার কোটি টাকা এবং ২০২৪ সালের জুনের ২ লাখ ৮৩ হাজার কোটি টাকার চেয়ে বেশি। বছরে ১০.৭৪ শতাংশ আমানত প্রবৃদ্ধি ব্যাংকিং খাতে টাকার প্রবাহ ধরে রেখেছে, আর বেসরকারি খাতে ঋণ প্রবৃদ্ধি নেমে এসেছে ৪.৪৭ শতাংশে, যা একজন ব্যাংকিং অর্থনীতিবিদের ভাষায় ৩৩ বছরের সর্বনিম্ন।

অগ্রণী ব্যাংক পিএলসির চেয়ারম্যান সৈয়দ আবু নাসের বখতিয়ার আহমেদ এই তারল্যের উদ্বৃত্তকে ব্যাংকগুলো অলস নগদ টাকার স্তূপে বসে থাকা বলে পড়ার বিরোধিতা করেছেন। তার ভাষায়, এর বড় অংশ সরকারি ট্রেজারি বিল ও বন্ডে রাখা হয়েছে, কারণ খারাপ ঋণের চাপে থাকা ব্যাংকগুলো সার্বভৌম ঋণকে ব্যবসায় ঋণ দেওয়ার চেয়ে নিরাপদ জায়গা বলে মনে করে। ব্যাংক এশিয়া পিএলসির সাবেক প্রেসিডেন্ট ও প্রধান নির্বাহী মোহাম্মদ আরফান আলী আলাদাভাবে বলেছেন, শুধু সুদহার কমালে শিল্প বিনিয়োগ ফিরে আসবে না, কারণ অনিশ্চিত গ্যাস ও বিদ্যুৎ সরবরাহ ঋণের খরচের চেয়েও বড় বাধা বলে তিনি মনে করেন।

"তারল্যের এই উদ্বৃত্তের বৃদ্ধি মানে এটা নয় যে ব্যাংকগুলো তাদের ভল্টে অলস নগদ টাকার স্তূপ রেখে দিয়েছে।" , সৈয়দ আবু নাসের বখতিয়ার আহমেদ, চেয়ারম্যান, অগ্রণী ব্যাংক পিএলসি

আপনার জন্য এর মানে কী

সরকারের জন্য ট্রেজারি বিলের সস্তা সুদহার মানে স্বল্পমেয়াদী ঋণের খরচ কমে যাওয়া, যা এমন একটা সময়ে বাজেটের চাপ কমাতে পারে যখন রাজস্ব আদায় এমনিতেই লক্ষ্যের চেয়ে পিছিয়ে আছে। সঞ্চয়কারীদের জন্য এই খবর তেমন আশাব্যঞ্জক নয়, ট্রেজারি বিল ও বন্ডের সুদহার প্রায়ই একটা মাপকাঠি হিসেবে কাজ করে যার ভিত্তিতে ব্যাংকগুলো শেষ পর্যন্ত ফিক্সড ডিপোজিটের রেট নির্ধারণ করে, তাই ৮ শতাংশের দিকে এবং তার নিচে নামার এই টানা ধারা আগামী মাসগুলোতে এফডিআর রেটও কমার দিকে যাওয়ার সম্ভাবনা বাড়িয়ে দেয়, বাড়ার দিকে নয়। যাদের ফিক্সড ডিপোজিট নবায়নের সময় এসেছে তারা অপেক্ষা না করে এখনকার রেট ধরে রাখতে চাইতে পারেন, এবং বিডি ফিনান্সিয়াল রিভিউয়ের এফডিআর রেট তুলনা টুল দিয়ে ব্যাংকগুলো এখন কী অফার করছে তা তুলনা করে দেখতে পারেন।

ঋণগ্রহীতাদের জন্য ছবিটা আরও মিশ্র। সরকারের সস্তা ঋণ নেওয়া স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্যবসার জন্য সস্তা ঋণে রূপান্তরিত হয় না, যতক্ষণ ব্যাংকগুলো সার্বভৌম ঝুঁকি ছাড়া অন্য কিছুর বিপরীতে ঋণ দিতে অনিচ্ছুক থাকে, এবং এখন সুদহারের চেয়ে জ্বালানি সরবরাহের সমস্যাই নতুন বিনিয়োগের বড় বাধা বলে মনে হচ্ছে। এই প্রেক্ষাপটেও যারা নতুন ঋণ নেওয়ার কথা ভাবছেন তারা সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে ইএমআই ক্যালকুলেটর দিয়ে কিস্তির হিসাব দেখে নিতে পারেন।

মন্তব্য

    এখনো কোনো মন্তব্য নেই — প্রথম মন্তব্যটি করুন।

মন্তব্য করতে সাইন ইন করুন

এরপর পড়ুন

ব্যয়বহুল এলএনজি টার্মিনাল পরিকল্পনা বাতিল করে চীন ও স্পট কার্গোর ওপর ভর করছে বাংলাদেশ

বাংলাদেশের মন্ত্রিসভা কুতুবজোমে একটি ভাসমান এলএনজি টার্মিনালের পরিকল্পনা থেকে সরে এসেছে, যার খরচ হতো ২০ বছরে ১৩,১৬১ কোটি টাকা পর্যন্ত, তার বদলে স্পট আর জি টু জি বাজার থেকে নয়টি এলএনজি কার্গো কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। কয়েক দিন পরে ব্যাংককে চীনের এক্সিম ব্যাংকের একটি প্রতিনিধি দল বিদ্যুৎ মন্ত্রীকে বলেছে, তারা পায়রা বিদ্যুৎকেন্দ্রের সম্প্রসারণ আর ঢাকার চারপাশের গ্রিড উন্নয়নে অর্থায়ন দ্রুত করতে চায়। এই দুটো পদক্ষেপ মিলে দেখায় সরকার কীভাবে সামনের জ্বালানি খরচ আর দীর্ঘমেয়াদে ব্যবস্থাটা ঠিক করার অর্থায়নের মধ্যে ভারসাম্য খুঁজছে।

বাংলাদেশ আবার আইএমএফের দ্বারে, ২০২৯ সাল পর্যন্ত নতুন ৪.৫ বিলিয়ন ডলার ঋণের আবেদন

সাড়ে পাঁচ বিলিয়ন ডলারের আইএমএফ কর্মসূচি থেকে নির্ধারিত সময়ের আট মাস আগেই সরে আসার পাঁচ মাস পর বাংলাদেশ ফিরে গেছে ব্যাংককের আলোচনার টেবিলে, এবার চাইছে নতুন করে সাড়ে চার থেকে পাঁচ বিলিয়ন ডলারের ঋণ। রাজস্ব জিডিপির অনুপাত নেমে এসেছে মাত্র সাত শতাংশে, আর ব্যাংক খাতে খেলাপি ঋণ পৌঁছে গেছে মোট ঋণের প্রায় এক তৃতীয়াংশে, এমন সময়েই এসেছে এই নতুন আবেদন। অর্থ উপদেষ্টা আমির খসরু মাহমুদ চৌধুরী বলছেন, আলোচনা বছরের শেষ নাগাদ শেষ হওয়ার কথা, আর ঋণ ছাড় হবে ২০২৯ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত ত্রৈমাসিক কিস্তিতে।

বিশ্বব্যাংক থেকে বাড়তি ১০ বিলিয়ন ডলারের জন্য দ্রুত প্রকল্প অনুমোদনের প্রতিশ্রুতি দিল বাংলাদেশ

বাংলাদেশ বিশ্বব্যাংকের কাছে আগামী তিন বছরে বাড়তি ১০ বিলিয়ন ডলার সহায়তা চেয়েছে, যা দিয়ে জ্বালানি ভর্তুকি, ব্যাংক পুনঃমূলধনীকরণ আর জরুরি আমদানি সামলানো হবে। বিনিময়ে ঢাকা প্রতিশ্রুতি দিয়েছে প্রকল্প অনুমোদনের সময় ১৮ মাস থেকে আট মাসে আর বাস্তবায়নের সময় সাত বছর থেকে পাঁচ বছরে কমাবে। ব্যাংকক সভায় করা এই চাওয়ার পাশাপাশি চলছে আইএমএফের সঙ্গে ৪.৫ বিলিয়ন ডলার ঋণ নিয়ে আলাদা আলোচনাও।