বাংলাদেশে আমদানি এলসি খোলার হার বেড়েছে ১৮ শতাংশ, আমদানি চাহিদায় গলছে বরফ
জুলাই ও আগস্টে বাংলাদেশের আমদানিকারকরা আগের বছরের তুলনায় ১৮ শতাংশ বেশি লেটার অব ক্রেডিট খুলেছেন, যা দীর্ঘদিনের আমদানি সংকট কাটতে শুরু করার লক্ষণ। ভোগ্যপণ্যই এই ঘুরে দাঁড়ানোর মূল চালিকাশক্তি, অন্যদিকে শিল্পের কাঁচামালের চাহিদা প্রায় অপরিবর্তিত। এই সংখ্যাগুলো দেখাচ্ছে একটি সতর্ক পুনরুদ্ধার, যা আকস্মিক কোনো উত্থান নয় বরং স্থিতিশীল ডলারের দাম ও জোরালো রেমিট্যান্সের ওপর ভিত্তি করে তৈরি, এবং যারা পণ্য আমদানি করেন বা বাংলাদেশের বাণিজ্য ঘাটতির দিকে নজর রাখছেন তাদের জন্য এর বাস্তব প্রভাব আছে।
- বাংলাদেশ ব্যাংকের তথ্য অনুযায়ী, অর্থবছর ২৭ এর জুলাই ও আগস্টে আমদানি এলসি খোলা ১৭.৯২ শতাংশ বেড়ে ১৩.৯৪ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে, আগের বছর যা ছিল ১১.৮২ বিলিয়ন ডলার।
- এলসি নিষ্পত্তি, যা আসলে পণ্যের জন্য টাকা দেওয়া ও চালান হওয়ার হিসাব রাখে, তা কম হারে ১০.৭৪ শতাংশ বেড়ে ১২.৪৭ বিলিয়ন ডলার হয়েছে।
- ভোগ্যপণ্যের এলসি খোলা ২৫.৫ শতাংশ বেড়েছে, সবচেয়ে দ্রুত বৃদ্ধি পাওয়া খাত, অন্যদিকে শিল্পের কাঁচামালের এলসি খোলা মাত্র ০.২১ শতাংশ বেড়েছে।
- বিশ্লেষকরা এই পুনরুদ্ধারের জন্য স্থিতিশীল বিনিময় হার ও জোরালো রেমিট্যান্স প্রবাহকে দায়ী করছেন, যা আমদানিকারকদের জন্য ডলার পাওয়া সহজ করেছে।
চলতি অর্থবছরের প্রথম দুই মাসে, জুলাই ও আগস্টে, বাংলাদেশের আমদানিকারকরা ১৩.৯৪ বিলিয়ন ডলার মূল্যের লেটার অব ক্রেডিট খুলেছেন, যা আগের বছরের একই মাসের ১১.৮২ বিলিয়ন ডলারের তুলনায় ১৭.৯২ শতাংশ বেশি। বাংলাদেশ ব্যাংকের একটি সাম্প্রতিক প্রতিবেদন থেকে নেওয়া এই সংখ্যাগুলো এখন পর্যন্ত সবচেয়ে স্পষ্ট লক্ষণ যে দেশের বাণিজ্যকে দীর্ঘদিন চেপে রাখা আমদানি নিয়ন্ত্রণ ও ডলার সংকটের দিন শেষ হতে চলেছে।
কী বেড়েছে, কী বাড়েনি
পুনরুদ্ধার সব খাতে সমান হয়নি। ভোগ্যপণ্য সবচেয়ে এগিয়ে ছিল, এলসি খোলা ২৫.৫ শতাংশ বেড়ে ১.২৬ বিলিয়ন ডলার হয়েছে, এবং নিষ্পত্তি, যেখানে আসলে পণ্যের জন্য টাকা দেওয়া হয়, ১০.১ শতাংশ বেড়ে ১.০২ বিলিয়ন ডলার হয়েছে। মূলধনী যন্ত্রপাতির এলসি খোলা শক্তভাবে ১২.৮৭ শতাংশ বেড়ে ৩৫৭ মিলিয়ন ডলার হয়েছে, তবে এই খাতে নিষ্পত্তি আসলে ৫.৫২ শতাংশ কমে ২৯১ মিলিয়ন ডলারে নেমেছে, যা বোঝায় যন্ত্রপাতির অর্ডার শেষ হওয়ার চেয়ে বেশি হারে দেওয়া হচ্ছে। শিল্পের কাঁচামাল, ডলার মূল্যে সবচেয়ে বড় খাত, প্রায় বাড়েনি বলা চলে, এলসি খোলা মাত্র ০.২১ শতাংশ বেড়ে ৪.২২ বিলিয়ন ডলার হয়েছে, আর নিষ্পত্তি প্রায় ২.১৯ শতাংশ কমে ৩.৮০ বিলিয়ন ডলারে নেমেছে।
এখন কেন এমন হচ্ছে
বিশ্লেষকরা দুটি পরস্পর যুক্ত কারণের কথা বলছেন। কয়েক মাস ধরে বিনিময় হার তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল থাকায়, আমদানি অর্ডারের পরিকল্পনা করা যে কারো জন্য সবচেয়ে বড় অনিশ্চয়তার একটি দূর হয়েছে। সেই সঙ্গে চলতি অর্থবছরের বেশিরভাগ সময় রেমিট্যান্স প্রবাহ আগের বছরের চেয়ে ভালো গতিতে এসেছে, যা বৈদেশিক মুদ্রার বাজারে চাপ কমিয়েছে এবং ব্যাংকগুলোকে ডলার সংকটের সবচেয়ে কঠিন সময়ের মতো রেশনিং না করে এলসি খুলতে বেশি আগ্রহী করেছে। ঢাকা ট্রিবিউনের প্রতিবেদনে সরাসরি বলা হয়েছে, দেশের আমদানি বাণিজ্যের দীর্ঘ স্থবিরতা লেটার অব ক্রেডিট খোলার ইতিবাচক প্রবৃদ্ধির মধ্য দিয়ে কাটতে শুরু করেছে।
আগের পুনরুদ্ধারের চেষ্টার সাথে তুলনা
এর আগেও এলসি খোলার হার কিছুটা বেড়ে ফের থমকে গিয়েছিল। এই বছরের শুরুর দিকের বাংলাদেশ ব্যাংকের তথ্যে দেখা যায়, আগের অর্থবছরের জুলাই থেকে নভেম্বর, এই পাঁচ মাসে এলসি খোলা বেড়েছিল অনেক কম হারে, মাত্র ৪.৫ শতাংশ, ২৯.৬৯ বিলিয়ন ডলারে, সেই সময় নিষ্পত্তি বরং কিছুটা কমেছিল। সেই পুনরুদ্ধারকে তখনই নাজুক বলা হয়েছিল, ব্যবসায়ীরা অপেক্ষা করে দেখার সতর্ক নীতি নিয়েছিলেন। এবার চলতি অর্থবছরের জুলাই ও আগস্টে প্রায় ১৮ শতাংশের যে উত্থান দেখা যাচ্ছে তা আগের সেই গতির চেয়ে বেশ এগিয়ে, যদিও এটি একটি ছোট এবং তাই তুলনামূলক অস্থির সময়ের তথ্য, এবং খোলা ও নিষ্পত্তির প্রবৃদ্ধির মধ্যে যে ফারাক তা দেখাচ্ছে পুনরুদ্ধার এখনও সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন বাণিজ্যে রূপ নিচ্ছে না।
এলসি খোলা ও টাকা মেটানোর মধ্যে ফারাক
এলসি খোলা ও এলসি নিষ্পত্তির মধ্যে পার্থক্যটা শুনতে যতটা সহজ মনে হয় তার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। লেটার অব ক্রেডিট খোলা মানে পণ্য চালান হওয়ার পর ও কাগজপত্র যাচাই হওয়ার পর টাকা দেওয়ার একটি প্রতিশ্রুতি; নিষ্পত্তি মানে সেটি ঘটার পর আসল টাকা দেওয়া। যখন খোলার হার নিষ্পত্তির হারের চেয়ে বেশি হারে বাড়ে, যেমনটা এবার হয়েছে, তার মানে সাধারণত আমদানিকারকরা অর্ডার যতটা সম্পন্ন করছেন তার চেয়ে বেশি অর্ডার দিচ্ছেন, প্রায়ই সরবরাহের সময়, শিপিং দেরি, বা পণ্য হাতে না আসা পর্যন্ত ডলার খরচে সতর্কতার কারণে। এই ফারাক কোনো পুনরুদ্ধারেই অস্বাভাবিক নয়, তবে আগামী মাসগুলোতে নিষ্পত্তি এই ফারাক পুষিয়ে নেয় কিনা তা দেখার বিষয়।
শিল্পের কাঁচামালের এই স্থবির চিত্র নিজেই একটি গুরুত্বপূর্ণ তথ্য। ৪.২২ বিলিয়ন ডলার নিয়ে এই খাত অন্য দুটি খাতের মিলিত অঙ্কের চেয়েও বড়, তবু এর প্রায় স্থির থাকা বোঝায় কারখানাগুলো অর্থনীতির অন্য জায়গায় জ্বালানি খরচ ও বিদ্যুৎ সরবরাহ অনিশ্চিত থাকা অবস্থায় বড় আমদানি অর্ডারে এখনও সতর্ক। ভোগ্যপণ্যে কেন্দ্রীভূত একটি পুনরুদ্ধার, যখন আসল উৎপাদনের জ্বালানি জোগান দেওয়া কাঁচামালের প্রবাহ প্রায় অপরিবর্তিত থাকে, তা শিরোনামের ১৮ শতাংশ সংখ্যার তুলনায় অনেক সংকীর্ণ একটি পুনরুদ্ধার।
রেমিট্যান্সের এই জোরালো প্রবাহ কোনো একবারের ঘটনা নয়। বাংলাদেশ ব্যাংকের তথ্য দেখাচ্ছে চলতি অর্থবছরের বেশিরভাগ সময় মাসিক প্রবাহ আগের বছরের চেয়ে এগিয়ে ছিল, একটি ধারা যা এই মাসে জানানো জোরালো বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভের সাথেও ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত। কোনো একক নীতি পরিবর্তনের চেয়ে রেমিট্যান্স থেকে স্থিতিশীল ডলার সরবরাহই রিজার্ভ বৃদ্ধি ও এলসি খোলার গতি, দুটোর পেছনের সাধারণ সূত্র বলে মনে হচ্ছে।
আপনার জন্য এর মানে কী
আপনি যদি কাঁচামাল, প্যাকেটজাত পণ্য বা যন্ত্রপাতি আমদানি করে এমন ব্যবসা চালান, তাহলে এই তথ্য বলছে ব্যাংকগুলো সামগ্রিকভাবে আগের বছরের তুলনায় এলসি খুলতে বেশি আগ্রহী, বিশেষ করে ভোগ্যপণ্যের ক্ষেত্রে। এর মানে এই নয় যে প্রতিটি ব্যাংক বা প্রতিটি আবেদন দ্রুত এগোবে, এবং খাত অনুযায়ী ভিন্ন প্রবৃদ্ধির হার দেখে বোঝা যায় এখনও একাধিক ব্যাংক দেখে নেওয়া ও অনুমোদনের জন্য বাড়তি সময় রাখা ভালো, বিশেষ করে শিল্পের কাঁচামালের ক্ষেত্রে যেখানে প্রবৃদ্ধি প্রায় নেই। আপনি যদি কেবল বড় ছবিটা দেখতে চান, তাহলে স্থিতিশীল টাকার পাশাপাশি এলসি খোলার এই প্রবৃদ্ধি সাধারণত এই অর্থনীতির সবচেয়ে দীর্ঘস্থায়ী মাথাব্যথার একটি, ডলার সংকটের ধীরে ধীরে কাটতে থাকার লক্ষণ, এমনকি নিষ্পত্তির তথ্য বলছে পুনরুদ্ধার এখনও সম্পূর্ণ নয়। আমদানি পরিশোধের জন্য মুদ্রা বিনিময় করতে হলে ব্যাংক বা মানি এক্সচেঞ্জের দাম নেওয়ার আগে এই সাইটের কারেন্সি কনভার্টার দিয়ে আজকের হার দেখে নিতে পারেন।
তথ্যসূত্র
এরপর পড়ুন
দুর্গাপূজায় বেনাপোল স্থলবন্দর বন্ধ, আট দিন থমকে থাকবে সীমান্ত বাণিজ্য
ভারতের সঙ্গে বাংলাদেশের সবচেয়ে ব্যস্ত স্থলবন্দরটা আট দিনের জন্য চুপচাপ হয়ে যাচ্ছে। বেনাপোল দিয়ে সাধারণত দেশে স্থলপথে আসা পণ্যের প্রায় ৯০ শতাংশ ঢোকে, আর সীমান্তের দুই পাশের দুর্গাপূজার ছুটি একসঙ্গে পড়ায় এই বন্দরের পণ্য পরিবহন ১৭ থেকে ২৪ অক্টোবর বন্ধ থাকছে। আসলে কী চালু থাকছে, ট্রাক চলাচলে এর প্রভাব কতটা, আর গেট বন্ধ হওয়ার আগে আমদানিকারক-রপ্তানিকারকদের কী করা উচিত, তা নিয়েই এই প্রতিবেদন।
ইইউতে জার্মানিকে পেছনে ফেলে বাংলাদেশের শীর্ষ পোশাক ক্রেতা স্পেন
ইউরোপীয় ইউনিয়নে বাংলাদেশের সবচেয়ে বড় পোশাক ক্রেতা হিসেবে জার্মানিকে পেছনে ফেলেছে স্পেন, FY27 এর প্রথম প্রান্তিকে রপ্তানি পৌঁছেছে ১.১৪ বিলিয়ন ডলারে, জার্মানির ১.১২ বিলিয়ন ডলারের বিপরীতে। বিজিএমইএ বলছে এই পরিবর্তন জার্মান খুচরা বিক্রেতাদের ওপর জ্বালানি খরচের চাপের প্রতিফলন, অন্যদিকে স্পেনের ক্রেতারা শক্তিশালী অর্ডার দিয়েই চলছেন। শিল্প নেতারা সতর্ক করছেন এই পরিবর্তন স্থায়ী না হতে পারে, কিন্তু এটা দেখায় বাংলাদেশের ৪.৯ বিলিয়ন ডলারের ইইউ পোশাক বাণিজ্য কত দ্রুত বদলে যেতে পারে।
পোশাক ছাড়িয়ে যুক্তরাজ্যে ১০ বিলিয়ন ডলার রপ্তানির লক্ষ্য বাংলাদেশের
যুক্তরাজ্যের আমদানি বাজারে বাংলাদেশের অংশ এখন মাত্র ০.৪৯ শতাংশ, এবং কর্মকর্তারা বলছেন এই অংশ দ্বিগুণ করে ১ শতাংশে নিতে পারলে তা বছরে ১০ বিলিয়ন ডলার রপ্তানির সমান হতে পারে। বাংলাদেশ আজ যুক্তরাজ্যে যা বিক্রি করে তার মধ্যে পোশাক ছাড়া অন্য পণ্যের অংশ মাত্র প্রায় ৬ শতাংশ, যদিও প্রসেসড ফুড, ওষুধ, জুতা ও আসবাবপত্রের চাহিদা আছে। যুক্তরাজ্যের একটি বাণিজ্য সুবিধা স্বল্পোন্নত দেশের তালিকা থেকে বের হওয়ার পরও এই প্রবেশাধিকারের বেশিরভাগ শুল্কমুক্ত রাখবে, তবে রপ্তানিকারকদের এখনও মান ও সার্টিফিকেশনের ঘাটতি পূরণ করতে হবে।