বাণিজ্য ও রপ্তানি

মজুরি আন্দোলনের চতুর্থ দিনে বাংলাদেশে দশ গুণ বেড়ে বন্ধ হলো ৬৭৯ পোশাক কারখানা

৩ নভেম্বর, ২০২৬4 মিনিটের পড়া
মজুরি আন্দোলনের চতুর্থ দিনে বাংলাদেশে দশ গুণ বেড়ে বন্ধ হলো ৬৭৯ পোশাক কারখানা

মজুরি আন্দোলনের চতুর্থ দিনে গাজীপুর, আশুলিয়া, সাভার আর নারায়ণগঞ্জে ৬৭৯টি কারখানা বন্ধ হয়ে গেছে, যা দুদিন আগের মাত্র ৩০টি কারখানার তুলনায় অনেক বেশি। শ্রমিকরা মাসিক ৩০,০০০ টাকা সর্বনিম্ন মজুরির দাবি জানাচ্ছেন, আর নতুন ছয় সদস্যের মজুরি বোর্ডকে এখন সেই দাবিকে বাস্তব মজুরি কাঠামোয় রূপ দিতে হবে। সরকার বিজিবি মোতায়েন করেছে, আর স্বরাষ্ট্র উপদেষ্টা আন্দোলনকে কাজে লাগানো চক্রের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থার হুঁশিয়ারি দিয়েছেন।

সোমবার বাংলাদেশের পোশাক খাত কয়েক মাসের মধ্যে সবচেয়ে বড় শ্রম অসন্তোষের মুখে পড়ল। মজুরি আন্দোলনের চতুর্থ দিনে চারটি শিল্প এলাকার ৬৭৯টি কারখানা উৎপাদন বন্ধ রাখতে বাধ্য হয়েছে। গাজীপুর, আশুলিয়া, সাভার আর নারায়ণগঞ্জে শ্রমিকরা মহাসড়ক অবরোধ করেছেন, আগুন জ্বালিয়েছেন, পুলিশের সঙ্গে সংঘর্ষেও জড়িয়েছেন, সবই মাসিক ৩০,০০০ টাকা সর্বনিম্ন মজুরির দাবিতে। আর এই সংকট খুব দ্রুত বড় হয়েছে, মাত্র দুদিন আগেও সরকারি হিসাবে বন্ধ কারখানার সংখ্যা ছিল প্রায় ৩০টি।

  • সোমবার বিকেল সাড়ে তিনটা পর্যন্ত গাজীপুর-মায়মনসিংহ, সাভার-আশুলিয়া-জিরাবো, মিরপুর আর নারায়ণগঞ্জ মিলিয়ে ৬৭৯টি কারখানা বন্ধ ছিল, বিজিএমইএ জানিয়েছে।
  • শ্রমিকরা মাসিক ৩০,০০০ টাকা মজুরির দাবি জানাচ্ছেন, নতুন মজুরি কাঠামো কার্যকর হবে ২০২৭ সালের জানুয়ারি থেকে।
  • সরকার গাজীপুর ও আশুলিয়ায় বিজিবির ১০ প্লাটুন সদস্য, পুলিশ আর শিল্প পুলিশ মোতায়েন করেছে।
  • ১ নভেম্বর গেজেট হওয়া ছয় সদস্যের নতুন সর্বনিম্ন মজুরি বোর্ডকে এখন মালিকপক্ষ ও শ্রমিকদের দাবির মধ্যে সমন্বয় করতে হবে, একটি সময়সীমা ঠিক করার আগেই।

সোমবার কীভাবে পরিস্থিতি খারাপ হলো

দিনের শুরুটাই ছিল উত্তপ্ত। সকাল সাতটার দিকে গাজীপুরে হাজার হাজার শ্রমিক ঢাকা-টাঙ্গাইল আর ঢাকা-মায়মনসিংহ মহাসড়ক অবরোধ করেন, কয়েকটি মোড়ে আগুনও জ্বালানো হয়। সকাল দশটার মধ্যেই আশুলিয়া-সাভার সংযোগকারী আব্দুল্লাহপুর-বাইপাইল সড়কেও সংঘর্ষ ছড়িয়ে পড়ে, যেখানে শ্রমিকরা আনন্ত গ্রুপের একটি কারখানার সামনে জড়ো হওয়ার পর পাশের হা-মীম গ্রুপের কারখানায় ইটপাটকেল ছোড়েন। গাজীপুরের শিল্প পুলিশ জানিয়েছে, পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে বিজিবি, জেলা ও মেট্রোপলিটন পুলিশ এবং শিল্প পুলিশের সদস্যরা কাজ করছেন।

সকাল সাড়ে এগারোটার মধ্যেই বিজিএমইএ জানায়, গাজীপুর-মায়মনসিংহ এলাকায় একাই ৩৮২টি কারখানা বন্ধ হয়ে গেছে। দুপুরের দিকে নারায়ণগঞ্জের প্রায় ডজনখানেক কারখানার শ্রমিকরা শিবু মার্কেট থেকে সাইনবোর্ড পর্যন্ত সড়ক অবরোধ করেন, পুলিশ-বিজিবির হস্তক্ষেপ আর বিকেল তিনটার দিকে ভারী বর্ষণের পরই সেই অবরোধ ভাঙে। বিকেল সাড়ে তিনটা নাগাদ শিল্প মালিকদের সংগঠনটির হিসাবে সংখ্যাটা দাঁড়ায় ৬৭৯এ, গাজীপুর-মায়মনসিংহে ৩৮২, সাভার-আশুলিয়া-জিরাবোতে ২২৩, মিরপুরে ৬৫ আর নারায়ণগঞ্জে ৯টি।

চাপের মুখে মজুরি বোর্ড

এই অসন্তোষ জমছিল সপ্তাহান্ত থেকেই। শ্রমিক প্রতিনিধিদের নাম শ্রম মন্ত্রণালয়ে জমা পড়ে ৩১ অক্টোবর, আর মালিক, শ্রমিক ও স্বতন্ত্র প্রতিনিধি মিলিয়ে ছয় সদস্যের মজুরি বোর্ড গঠনের গেজেট হয় ১ নভেম্বর। রাস্তার দাবি, মাসে ৩০,০০০ টাকা, একটা বাস্তব মজুরি কাঠামোতে রূপ দেওয়ার দায়িত্ব এখন এই বোর্ডের ওপর, আর শ্রমিক নেতারাই বলছেন এটা রাতারাতি হবে না।

সোমবার বোর্ডের শ্রমিক প্রতিনিধিরা ঢাকার শ্রম ভবনে সংবাদ সম্মেলন করেন, যেখানে তারা একদিকে আন্দোলনের যৌক্তিকতা স্বীকার করেন, আবার শ্রমিকদের শান্ত হতেও বলেন। বাংলাদেশ গার্মেন্টস অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল ওয়ার্কার্স ফেডারেশনের সাধারণ সম্পাদক ও বোর্ড সদস্য বাবুল আখতার সাংবাদিকদের বলেন, দাবিগুলো যৌক্তিক, তবে শ্রমিকদের কারখানায় ফিরতেও অনুরোধ করেন তিনি।

"ন্যায্য মজুরি চাওয়া অপরাধ নয়। সব সমস্যার সমাধান আলোচনার মধ্য দিয়েই হতে হবে," বলেন বাবুল আখতার। তিনি আরও বলেন, বোর্ড মজুরি চূড়ান্ত করার পর প্রতিশ্রুত বেতন বাড়ানোয় দেরি করার কোনো কারণ নেই।

আখতারের সঙ্গে আনোয়ার হোসেন, নাজমা আক্তার, আবুল হোসেন, লাভলী ইয়াসমিন আর সুলতানা বেগমের মতো শ্রমিক নেতারাও আন্দোলনের সময় আটক শ্রমিক ও শ্রমিক নেতাদের মুক্তি, তাদের বিরুদ্ধে দায়ের হওয়া মামলা প্রত্যাহার, আর আন্দোলনে অংশ নেওয়ার জন্য কারও চাকরি না যাওয়া বা তালিকাভুক্ত না হওয়ার নিশ্চয়তা চান। শ্রমিকদের প্রতি তাদের বার্তাটা ছিল স্পষ্ট, কাজে ফিরুন, বোর্ডকে তার কাজ করতে দিন।

সরকারের প্রতিক্রিয়া

ঢাকার প্রতিক্রিয়ায় আলোচনা আর কঠোরতা দুটোই মিশে আছে। শ্রম মন্ত্রণালয়ের মজুরি বোর্ড এই দ্বন্দ্বকে একটা আনুষ্ঠানিক প্রক্রিয়ায় নিয়ে আসার কথা বলছে, কিন্তু স্বরাষ্ট্র উপদেষ্টা সালাহউদ্দিন আহমেদ সোমবার পোশাক কারখানা মালিকদের সঙ্গে বৈঠকের পর সাংবাদিক ব্রিফিংয়ে হুঁশিয়ারি দেন, শ্রমিক আন্দোলনকে "কাজে লাগানো" চক্রের বিরুদ্ধে সরকার কঠোর ব্যবস্থা নেবে। তিনি ইঙ্গিত দেন, ক্ষমতাচ্যুত কর্তৃত্ববাদী সরকারের সমর্থকদের মদদপুষ্ট কিছু গোষ্ঠী দেশকে অস্থিতিশীল করার জন্য শ্রমিকদের ব্যবহার করছে, যদিও প্রকাশ্য বক্তব্যে তিনি এর সমর্থনে কোনো প্রমাণ দেননি।

এই সমন্বয়, একদিকে মজুরি বোর্ডের অগ্রগতি, আরেকদিকে সামরিক ও পুলিশি মোতায়েন, বলে দেয় কর্তৃপক্ষও আশা করছে স্বল্প মেয়াদে অসন্তোষ চলতেই থাকবে, যদিও দীর্ঘমেয়াদি প্রক্রিয়াটা এগিয়ে যাবে। শ্রমিক প্রতিনিধিদের ভাষ্যমতে, সংশোধিত মজুরি অন্তত ২০২৭ সালের জানুয়ারির আগে বেতনে পৌঁছাবে না, মানে শ্রমিকদের তাৎক্ষণিক দাবি আর তা মেটানোর আনুষ্ঠানিক সময়সূচির মধ্যে আরও কয়েক মাসের ফারাক থাকবে।

শিল্প এলাকাবন্ধ কারখানা (সোমবার বিকেল সাড়ে তিনটা পর্যন্ত)
গাজীপুর-মায়মনসিংহ৩৮২
সাভার-আশুলিয়া-জিরাবো২২৩
মিরপুর৬৫
নারায়ণগঞ্জ৯
মোট৬৭৯

এতে আপনার কী সম্পর্ক

পোশাক শ্রমিকদের জন্য বাস্তব প্রশ্নটা হলো, এই সপ্তাহের বিশৃঙ্খলা তাদের বেতনে কোনো প্রভাব ফেলবে কিনা, কারণ কারখানাগুলো অন্য কোনো কারণে নয়, বন্ধই করে দেওয়া হয়েছিল। শ্রমিক প্রতিনিধিরা স্পষ্টভাবেই বেতন কাটা বা শাস্তিমূলক ব্যবস্থার বিরুদ্ধে কথা বলছেন। কারখানা মালিক আর ক্রেতাদের জন্য, ছয়শর বেশি কারখানায় চার দিনের বন্ধ রপ্তানি মৌসুমের ব্যস্ত সময়ে চালান দেরি করিয়ে দেবে বলেই ধারণা করা যায়, আর যে ক্রেতারা এমনিতেই বাংলাদেশ থেকে অর্ডার সরিয়ে নিচ্ছিলেন, সাম্প্রতিক বাণিজ্য উপাত্তে যা স্পষ্ট, তাদের কাছে এখন সতর্ক হওয়ার আরও একটা কারণ তৈরি হলো। বাকি সবার জন্য এই অসন্তোষ একটা মনে করিয়ে দেওয়ার মতো ঘটনা, বাংলাদেশের সবচেয়ে বড় রপ্তানি খাত এখনও রাস্তার চাপে দরকষাকষি করা মজুরি সমঝোতার ওপর চলে, কোনো পূর্বনির্ধারিত সময়সূচিতে নয়, আর এই কাঠামোগত ঝুঁকি শেষ পর্যন্ত চাকরি, রপ্তানি আয় আর টাকার বৈদেশিক মুদ্রার সরবরাহেও গিয়ে পড়ে।

এরপর কী

শ্রমিক প্রতিনিধিদের ভাষ্যে, মজুরি বোর্ডের প্রথম কাজ হবে পোশাক শ্রমিক ফেডারেশনগুলোর সঙ্গে যৌথ আলোচনা করে একটা একীভূত মজুরি প্রস্তাব তৈরি করা, খণ্ডবিখণ্ড গোষ্ঠীর সঙ্গে আলাদা আলাদা দরকষাকষির বদলে। এই আলোচনা কত দ্রুত একটা সংখ্যায় পৌঁছায়, আর সেই সংখ্যা ৩০,০০০ টাকার কতটা কাছাকাছি হয়, সেটাই নির্ধারণ করবে সোমবারের মতো বিশৃঙ্খলা আবার ফিরে আসবে কিনা। এখনও গাজীপুর ও আশুলিয়ায় বিজিবি সদস্যরা অবস্থান করছেন, পুলিশ ঢাকা-টাঙ্গাইল আর ঢাকা-মায়মনসিংহ মহাসড়কে নজর রাখছে, তাই তাৎক্ষণিক পরীক্ষাটা হলো, মঙ্গলবার আসলেই সোমবারের চেয়ে শান্ত যায় কিনা।

মন্তব্য

    এখনো কোনো মন্তব্য নেই — প্রথম মন্তব্যটি করুন।

মন্তব্য করতে সাইন ইন করুন

এরপর পড়ুন

জাহাজ ভাড়া তিনগুণ আর কোল্ড চেইনের ঘাটতিতে ৭৬ শতাংশ কমল বাংলাদেশের ফল রপ্তানি

রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর তথ্য অনুযায়ী, চলতি অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে বাংলাদেশের ফল রপ্তানি আয় আগের বছরের তুলনায় ৭৬ শতাংশ কমে ৩০.৮৬ মিলিয়ন ডলার থেকে নেমে এসেছে মাত্র ৭.৩৮ মিলিয়ন ডলারে। রপ্তানিকারকরা এর জন্য দায়ী করছেন হরমুজ প্রণালীর কাছে বিপর্যয়ের পর বেড়ে যাওয়া জাহাজ ভাড়া এবং কোল্ড স্টোরেজ, ট্রেসেবিলিটি ও ল্যাব টেস্টিংয়ের দীর্ঘদিনের ঘাটতিকে। গত বছর কম বিমান ভাড়ার সুবাদে ফল রপ্তানি রেকর্ড গড়েছিল, তার তুলনায় এই পতন একটি বড় ধাক্কা। ইউরোপ, যুক্তরাজ্য ও মধ্যপ্রাচ্যে আম, কাঁঠাল, ডাব ও বাঁধাকপির চালান সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

মেরিন কার্গো বিমা বিক্রিতে গ্রিন ডেল্টা ও বিজিআইসিকে তিন মাসের জন্য স্থগিত করল আইডিআরএ

বাংলাদেশের বিমা নিয়ন্ত্রক আইডিআরএ গ্রিন ডেল্টা ইন্স্যুরেন্স ও বিজিআইসিকে তিন মাসের জন্য মেরিন কার্গো বিমা বিক্রি থেকে স্থগিত করেছে, অভিযোগ এনেছে তারা গোপনে একটি বাধ্যতামূলক ট্যারিফ হার থেকে কম প্রিমিয়াম নিয়েছে, যে হারকে বছরের পর বছর ধরে সমালোচকরা অতিরিক্ত ব্যয়বহুল বলে আসছেন।

প্রতিবাদে একজনের মৃত্যু ও ব্যাপক গ্রেপ্তারের মধ্যে বাংলাদেশের মজুরি বোর্ড জানুয়ারিতে বেতন বৃদ্ধির প্রতিশ্রুতি দিল

বাংলাদেশের নতুন নূন্যতম মজুরি বোর্ড বলছে, পোশাক শ্রমিকরা বাড়তি বেতন পাবেন কেবল জানুয়ারি থেকে, যদিও একজন শ্রমিকের মৃত্যু এবং সন্ত্রাসবিরোধী আইনে ব্যাপক মামলা সপ্তাহজুড়ে কারখানা অস্থিরতাকে আরও কঠিন করে তুলেছে। গাজীপুর, নারায়ণগঞ্জ ও সাভারে বিক্ষোভ পঞ্চম দিনে গড়ায়, এরপর শুক্রবার নাগাদ গাজীপুরের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ কারখানা আবার খোলে। কর্তৃপক্ষের স্বাভাবিক পরিস্থিতির দাবি আর শ্রমিকদের নিজস্ব ভয়ের অভিজ্ঞতার মধ্যেকার ফারাক বলছে এই বিরোধ এখনও মেটেনি, যার প্রভাব পড়ছে রপ্তানি সময়সূচি ও পারিবারিক বাজেট দুটোতেই।